ミッドサイズMボディーとは? わかりやすく解説

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ミッドサイズMボディー(1980-1989年)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2015/08/16 18:10 UTC 版)

クライスラー・フィフスアベニュー」の記事における「ミッドサイズMボディー(1980-1989年)」の解説

Mボディー(FRミッドサイズ)のフィフスアベニュー初め誕生したのは1980年、レバロンに用意されたレバロン・フィフスアベニュー・リミテッドエディションというオプションパッケージである。 同年のニューヨーカー・フィフスアベニューとは仕様似ていたが、こちらは一クラス上のフルサイズであり姉妹車ではない。 1982年に、クライスラー・レバロンがMボディーからKカー(FFコンパクト)に小型化され、同時にレバロン・フィフスアベニューは消滅同時に、Rボディー(FRフルサイズ)のニューヨーカーがMボディ小型化され、同時にニューヨーカー・フィフスアベニューもMボディ移行というカタチとなった見方によっては、1982年型ニューヨーカーフィフスアベニューはレバロン・フィフスアベニューの改名というカタチでもある。 1983年型、ニューヨーカーEプラットフォーム(FFミッドサイズ)にフルモデルチェンジしたが、ニューヨーカー・フィフスアベニューはMボディーのまま続行生産される1984年に、ニューヨーカー・フィフスアベニューはフィフスアベニュー改名される。1989年生産終了となった

※この「ミッドサイズMボディー(1980-1989年)」の解説は、「クライスラー・フィフスアベニュー」の解説の一部です。
「ミッドサイズMボディー(1980-1989年)」を含む「クライスラー・フィフスアベニュー」の記事については、「クライスラー・フィフスアベニュー」の概要を参照ください。

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