フォード・エクスペディション
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/12/17 06:46 UTC 版)
エクスペディション（EXPEDITION）は、アメリカ合衆国の自動車メーカー、フォード・モーターにより1997年から製造・販売される5ドアSUV型の普通乗用車である。
概要
同社の2/4ドアピックアップであるF-150から派生しており、同時期からリンカーンによりリバッジ車がナビゲーター（NAVIGATOR）として販売される。
製造は2009年までミシガン州ウェインのミシガン組立工場にて行われ、2009年からケンタッキー州ルイビルのケンタッキー・トラック組立にて行われる。
2017年にアメリカの中古車情報サイトが多走行車を調査したところ、エクスペディションは登録台数のうち5.7％が走行距離20万マイル以上を記録しており、アメリカにおける長寿モデルのランキングで1位となった[1]。
初代（1997年 - 2002年）
| エクスペディション3（UN93） | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 |  アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 1997-2002年 |
| デザイン | ボブ・アトキンス |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FF/AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4.6 L Triton 16V V8 5.4 L Triton 16V V8 |
| 変速機 | 4AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,020-3,025mm |
| 全長 | 5,200mm |
| 全幅 | 1,995mm |
| 全高 | 1,900-1,945mm |
| その他 | |
| 姉妹車 | フォード・F-150 リンカーン・ナビゲーター リンカーン・ブラックウッド |
| 系譜 | |
| 先代 | フォード・ブロンコ |
1996年にブロンコの後継車として登場（'97モデルイヤー）。強靭なラダーフレームに排気量4.6L/5.4LのV型8気筒OHVを搭載したフルサイズSUVである。
2ドアモデルのみであったブロンコとは異なり、4ドアモデルのみが生産・販売された。 日本では、かつて近鉄モータースが正規輸入していた時期があった。
2代目（2003年 - 2006年）
| エクスペディション（U222） | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 | アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 2003-2006年 |
| デザイン | タイラー・ブレイク |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FF/AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4.6 L Triton 16V V8 5.4 L Triton 16V/24V V8 |
| 変速機 | 4AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,023mm |
| 全長 | 5,230mm |
| 全幅 | 2,000mm |
| 全高 | 1,945-1,970mm |
| その他 | |
| 姉妹車 | フォード・F-150 リンカーン・ナビゲーター |
2002年に登場（'03モデルイヤー）。それまでのオーバルデザインコンセプトをベースとしたデザインから、やや角張ったデザインに変更された。
3代目（2007年 - 2017年）
| エクスペディション（U327） | |
|---|---|
 |
|
| 概要 | |
| 製造国 | アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 2007-2017年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FF/AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5.4 L Triton 24V V8（2006年 - 2014年） 3.5 L EcoBoost V6（2014年 - 2017年） |
| 変速機 | 6AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,025mm |
| 全長 | 5,245mm |
| 全幅 | 2,000mm |
| 全高 | 1,960mm |
| その他 | |
| 姉妹車 | フォード・F-150 リンカーン・ナビゲーター リンカーン・マークLT |
基本ボディは2代目と共通であり、実質的にはビッグマイナーチェンジである。
エクスペディションEL/Max（2006年 - 2017年）
| エクスペディション EL/Max | |
|---|---|
2007-2008年モデル
|
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2015年モデル
|
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| 概要 | |
| 製造国 | アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 2006-2017年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FF/AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5.4L V8（2007年 - 2014年) 3.5L V6（2015年 - 2017年） |
| 変速機 | 6AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,030mm |
| 全長 | 5,620mm |
| 全幅 | 2,000mm |
| 全高 | 1,975mm |
| その他 | |
| 姉妹車 | リンカーン・ナビゲーター |
| 系譜 | |
| 先代 | フォード・エクスカージョン |
2005年に生産終了となったエクスカージョンの後継車。
当初は「エベレスト」と名付けられる予定であったが、同社によってアジア太平洋を中心に販売されるSUV（エベレスト）へ既に名付けられていたため、「エクスペディションEL」へ変更された。
4代目（2018年 - ）
| エクスペディション | |
|---|---|
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|
| 概要 | |
| 製造国 | アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 2018年- |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FF/AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.5L V6 |
| 変速機 | 10AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,110mm |
| 全長 | 5,335mm |
| 全幅 | 2,030mm |
| 全高 | 1,945mm |
| その他 | |
| 姉妹車 | フォード・F-150 リンカーン・ナビゲーター |
2017年2月に発表[2]、同年9月から生産が開始された。
車体はアルミニウム合金製で、フレームはホウ素鋼製である。
エクスペディションMAX（2018年 - ）
| エクスペディション MAX | |
|---|---|
 |
|
| 概要 | |
| 製造国 | アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 2018年- |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.5L V6 |
| 変速機 | 10AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,340mm |
| 全長 | 5,635mm |
| 全幅 | 2,030mm |
| 全高 | 1,940mm |
| その他 | |
| 姉妹車 | リンカーン・ナビゲーター L |
車名が「EL/Max」から「MAX」へ変更された。
車名の由来
『エクスペディション』は、遠征（隊）、探検（隊）を意味する英語に由来する。
エクスペディションという車名は、以前にも1992年式F-150エディーバウアーコンセプトと、1995年式フォード・エクスプローラースポーツのトリムレベルパッケージにて使用された。
その他
- アメリカの人気ドラマ「24 -TWENTY FOUR-」において主人公ジャックが所属するCTUの車両として登場。
- 映画「サイレントヒル (映画)」において初代をベースとしたパトロールカーが登場。
脚注
関連項目
外部リンク
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| 典拠管理データベース: 国立図書館 |
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固有名詞の分類
| フォードの車種 |
フォード・エスコートWRC フォード・コントゥア フォード・エクスペディション フォード・タウヌス フォード・フォーカスWRC |
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