ハブ1 - 13号客車とは? わかりやすく解説

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ハブ1 - 13号客車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/09 15:09 UTC 版)

一畑電車」の記事における「ハブ1 - 13号客車」の解説

名古屋電車製造所製の木造デッキ貫通4輪客車定員40人。工事施行認可では10両の認可を受け、1914年大正3年4月20日付、監第952号詳細設計認可では6両分認可受けた。この6両については開業時までに竣功した。残る4両の詳細設計認可不明だが、1914年大正3年12月17日付、庶第186号車増減御届で工事施行認可10両を9両に変更した。2両を下記荷物合造客車改造したため1両の増加である。さらに、1922年大正11年10月28日、庶第85増加届で1914年大正3年4月20日付、監第952号認可同一設計の4両を増備し、最終的に非電化時代客車13両が存在した全車電化後1928年昭和3年6月8日付、監第1816減少認可廃車された。

※この「ハブ1 - 13号客車」の解説は、「一畑電車」の解説の一部です。
「ハブ1 - 13号客車」を含む「一畑電車」の記事については、「一畑電車」の概要を参照ください。

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