シ1 - シ4とは? わかりやすく解説

シ1 - シ4

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/12/21 05:53 UTC 版)

国鉄シ1形貨車」の記事における「シ1 - シ4」の解説

シ1 - シ4の4両は、ホシウ70形のホシウ74 - ホシウ77として1921年大正10年10月製造された。汽車製造東京支店製作・所有の私有貨車であった全長15,611 mm車体長14,935mm)、荷重10 tで、車体鋲接組み立てられていた。車体補強のためのトラス棒を備えている。当初側ブレーキのみであったが、1962年昭和37年)頃に改造され空気ブレーキ取り付けられた。常備駅は錦糸町駅安治川口駅小名木川駅などであったヨンサントオに伴い旧式台車装備するこのタイプ75 km/h走行への対応不可とされて、シ200形のシ201 - シ204編入された。末期には新幹線車両輸送控車遊車)として用いられていたが1969年昭和44年4月9日及び1970年昭和45年8月21日の二回に分けて全車廃車となった

※この「シ1 - シ4」の解説は、「国鉄シ1形貨車」の解説の一部です。
「シ1 - シ4」を含む「国鉄シ1形貨車」の記事については、「国鉄シ1形貨車」の概要を参照ください。

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