コカ・コーラ C2
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/15 10:25 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動コカ・コーラ C2は、ザ コカ・コーラ カンパニーが販売していた炭酸飲料。2004年6月、日本で先行発売を行い、その後アメリカにて発売。日本では300mlボトル缶、350ml缶・500mlPETで販売された。現在は販売を終了している。
特徴
「ダイエットコカ・コーラはカロリーゼロだが、人工甘味料の味が苦手」という消費者の声に基づいて開発された、コカ・コーラの味をそのままに、カロリーを従来のコカ・コーラと比べて半分以下にした製品。発売前より「世界に先駆けて日本先行発売」と謳った告知CM、サッカー選手の中田英寿選手を起用したCM、日本中をサンプリングトラックが回ったり、各地の鉄道車両へのラッピング[1]、オープン懸賞として1000万円の旅行プラン権をプレゼントするなど枚挙に暇がないプロモーション攻勢であった。
しかし、砂糖が加えられているとはいえ人工甘味料を使用している点においてはダイエットコカ・コーラと変わりなく、人工甘味料独特の雑味が残る点とカロリー約60%オフという中途半端な位置づけの商品であったため、その力の入れようとは裏腹に販売数量は落ち込み続け、市場から姿を消したのは発売から1年も経たない内という短命の製品である。
その後、カロリーゼロとしながらコカ・コーラ C2と同様のコンセプトを受け継ぐ形で「コカ・コーラ ゼロ」が開発され、販売されている。(このことからコカ・コーラC2はコカ・コーラゼロの前身商品ともいえる)
また、コカ・コーラ C2が姿を消してからおよそ10年が経過した2015年3月に、コカ・コーラ C2と同じカロリーに抑えつつ人工甘味料の代わりにステビアを使用することでカロリーオフと人工甘味料不使用を両立した「コカ・コーラ ライフ」が発売された。カロリーを約60%カットしながらより自然な甘さを追求したという点において、「コカ・コーラ ライフ」もまた「コカ・コーラ C2」のコンセプトを受け継ぐ後継商品の1つに該当する。
脚注
- ^ 具体例としては、長崎電気軌道1800形電車1803号車（長崎市内）、JR九州813系電車R214編成（福岡県・佐賀県）、JR東日本E231系電車ヤテ518編成（東京23区）などがあげられる。
関連項目
外部リンク
「コカ・コーラ C2」の例文・使い方・用例・文例
- 次郎はコカ・コーラが飲みたいと思っている。
- コカ・コーラは清涼飲料水ではいつも最有力会社だ。
- コカ・コーラの広告は世界中で見られる。
- ハウス食品や日本コカ・コーラも，工場を建設したり，効率を上げるために生産拠点を統合したりしている。
- この自販機はコカ・コーラウエストジャパンによって設置された。
- がんの子供を守る会の九州北支部がコカ・コーラウエストジャパンに支援を要請した。
- 新規参入企業はコカ・コーラとペプシが優位を占めているコーラ飲料市場のシェアを獲得しようとしている。
- 水素原子を1つ取り除くことにより、メタンから誘導される1価の炭化水素基C2H5
- プロピオン酸（C2H5CONH2）のアミド
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