アルコRSC-3形ディーゼル機関車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/17 16:36 UTC 版)
アルコRSC-3 | |
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ブラジルのIRONが所有し、SuperViaが運用する7653号機
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基本情報 | |
製造所 | アメリカン・ロコモティブ モントリオール・ロコモティブ・ワークス |
製造年 | 1950年 - 1955年 |
製造数 | 99両 |
主要諸元 | |
軸配置 | A1A-A1A |
長さ | 16.2 m |
幅 | 3.05 m |
高さ | 4.62 m |
機関車重量 | 110 t |
燃料搭載量 | 3,028 L |
動力伝達方式 | 電気式 |
機関 | ALCO 244型 1基 |
発電機 | 直流発電機 |
主電動機 | 直流駆動用モーター |
最高速度 | 105 km/h |
出力 | 1,600馬力 (1,194 kW) |
アルコRSC-3は、車軸配置A1A-A1Aの電気式ディーゼル機関車である。RS-3の軸重を軽減したモデルで、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)とそのカナダ子会社であるモントリオール・ロコモティブ・ワークス(MLW)により、1950年11月から1955年6月にかけて99両が製造された。
軸重制限のある支線での使用を考慮した設計を用い、主に輸出用として製造された。
新製時の所有者
アルコ製造分
鉄道 | 両数 | 車両番号 | 備考 |
---|---|---|---|
アルジェリア鉄道 (Algerian Railways) |
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DG1 - DG5 | |
ウルグアイ中央鉄道(ウルグアイ国鉄) (FC Central Uruguayo) |
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1601 - 1603 | 1,435 mm軌間 |
パキスタン北西鉄道 (North Western Railway of Pakistan) |
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3301 - 3326 | のちパキスタン鉄道 |
パナマ地峡鉄道 (Panama Railroad) |
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901 - 903 | 1,524 mm軌間 |
サンパウロ鉄道 (São Paulo Railway) |
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550 - 561 | 1,600 mm軌間 のちサントス=ジュンジアイ鉄道を経てブラジル連邦鉄道 |
ポルトガル国鉄 (Caminhos de Ferro Portugueses,CP) |
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1521 - 1525 | 1,668 mm軌間 |
シーボード・エア・ライン鉄道 |
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1532 - 1543 | のちシーボード・コースト・ライン鉄道の1111 - 1117 |
スー・ライン鉄道 |
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372 - 374, 2380 | 2380の所有はウィスコンシン・セントラル鉄道 |
合計 | 71 |
MLW製造分
鉄道 | 両数 | 車両番号 | 備考 |
---|---|---|---|
ニューサウスウェールズ州営鉄道 (New South Wales Government Railways) |
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4001 - 4020 | NSW 40 class |
パシフィック・グレート・イースタン鉄道 |
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561 - 568 | のちBCレール |
合計 | 28 |
関連項目
「アルコ RSC-3形ディーゼル機関車」の例文・使い方・用例・文例
- 無水アルコール
- 急性アルコール中毒
- 明らかなアルコール依存症者
- 私はアルコールは飲みません
- アルコール飲料
- アルコール依存症の
- アルコール抜きのパーティー
- アルコール飲料販売許可証
- 彼は肝臓が悪いのでアルコールは一滴も口にしない
- アルコール分の少ないビール
- 脳に対するアルコールの影響
- このウイスキーは何パーセントアルコールを含んでいるのですか
- 変性アルコール
- 彼はそのしみをアルコールでふいてみた
- 妊娠中の女性はアルコールを常用すべきではない
- アルコールハラスメントは危険な状態になりかねない。
- こちらのカクテルは甘くて、アルコールは弱めです。
- 近ごろ、ノンアルコールビールやカフェイン抜きのコーヒーをよく見かける。
- 病名はアルコール性ケトアドーシスです。
- 彼はここ2,3年アルコールにふけりすぎているようだ。
固有名詞の分類
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