エアブレーキとは? わかりやすく解説

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エア‐ブレーキ【air brake】


【エアブレーキ】(えあぶれーき)

空気抵抗増大させることで飛行機制動をかける装置スピードブレーキとも言う。
飛行機ジェット化高速化に伴いエンジン出力を絞るだけでは十分に減速出来ないことが多くなり、現在では多く機種搭載されている。

関連スポイラー ダイブブレーキ

http://www.masdf.com/eagle/yf15/f15djairbrakes.jpg

Photo:MASDF

エアブレーキ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2015/01/13 00:38 UTC 版)

エアブレーキエアーブレーキ (air brake) はブレーキ方式のひとつ。




「エアブレーキ」の続きの解説一覧

エアブレーキ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/04 17:09 UTC 版)

スカルファング 〜空牙外伝〜」の記事における「エアブレーキ」の解説

レバー下二回後に緊急回避ボタンスクロールスピード一気に1速まで落とす。ゲージ消費50%。

※この「エアブレーキ」の解説は、「スカルファング 〜空牙外伝〜」の解説の一部です。
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エアブレーキ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/20 19:31 UTC 版)

メルセデス・ベンツ・300SLR」の記事における「エアブレーキ」の解説

ル・マン24時間レースが行われるサルテ・サーキットには、全長6kmのユノディエール・ストレートからミュルサンヌ・コーナーに飛び込む急減速地点があり、ブレーキ酷使する状況となる。本番ではその対策として、減速時ドライバーダッシュボードレバー操作すると、ヘッドレストと一体のリアデッキが後方跳ね上がり、エアブレーキとなる機構投入したギアボックスリンクして2速にシフトダウンすると自動的に閉じ仰角2段階に調節可能という凝った仕掛けであった

※この「エアブレーキ」の解説は、「メルセデス・ベンツ・300SLR」の解説の一部です。
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