特装車

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特装車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/08 10:11 UTC 版)

特装車（とくそうしゃ）とは、自動車メーカーが生産し、有効な「完成検査修了証」が添付された自動車（完成車）に対し、特定の用途や目的の為に部品や装置を取付けたり、ボディやシャシに対して改造を加えられたものを指す。

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特装車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 03:39 UTC 版)

「極東開発工業」の記事における「特装車」の解説

建設・物流関係の特装車を製造している。 ダンプトラック、散水車、トラックミキサ、コンクリートポンプ車 タンクローリー、ごみ収集車、ストックピッカー、車両運搬車「フラトップ」、粉粒体運搬車「ジェットパック」、脱着ボディ車「フックロール」「グランデッカー」、荷役補助装置「ムービングデッキ」等。 車両運搬車「フラトップ」シリーズは、従来の車載車では積載できなかった、ごく車高の低いクルマを積むことができる。積載するクルマの最低地上高が5センチ程度確保されており、積載車の車体の約2倍を展開できる面積があれば、レーシングカーのような特殊なクルマも積載できる。チューニングカーショップではローダーといえばフラトップ車を指定することがある。 またトラックの後部に装備される荷役用リフト「パワーゲート」（テールゲートリフター）を開発したことでも有名である。

特装車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/28 14:16 UTC 版)

「フジトランスポート」の記事における「特装車」の解説

トラックの荷台の温度を一定にし、輸送可能となる空調トラックを80台保有し、うち「ターンオーバー（天井開放ウイング）」を5台保有し、全国でも空調トラックの保有台数は最多である。 マイナス5℃～25℃までの温度設定が可能な空調車は医薬品、医療機器、精密機器等、マイナス30℃～15℃までの温度設定ができる冷凍車両は食品や医薬品の輸送で活躍している。大型空調車・冷凍車あわせて現在計200台以上を保有している。 医薬品、医療機器、精密機器等の輸送で活躍し富士運輸の強みとなっている。 2013年3月に大型天然ガス（CNG）トラックを10台導入し長距離輸送を開始している。天然ガストラックはアメリカの「シェールガス革命」の影響で今後増加すると予想されている。 2017年にもいすゞ自動車が発売する「GIGA・CNGトラック」を2台導入している。 2021年に、ULDコンテナを積載するため荷台内高を3ｍ確保した航空バンを導入し、航空貨物の輸送で他社との差別化を図っている。 2021年9月、三菱ふそうより2021年モデルスーパーグレートを導入。低床4軸ショートキャブ、荷台10mを確保し、排気量10.7ℓエンジンを搭載するため富士運輸の要望を取り入れ新規に開発された車両。

特装車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/12 06:29 UTC 版)

「トヨタ・クラウンコンフォート」の記事における「特装車」の解説

TECS (Toyota Excellent Conversion Series) 車として、身障者や高齢者のタクシー利用に配慮した、後部座席がドア側に回転する「ウェルキャブ」も設定されている（コンフォートにも設定）。また、結婚式に向かう和装の花嫁の角隠し（文金高島田）が乗り降りの支障にならないよう、後席左側の屋根が開くスイングルーフもある。 この車種のタクシーは行灯を含めた全高が高くなり、東京都内の一部高架下（JR東京総合車両センター田町センターの真下を通る高輪橋架道橋。同架道橋の高さ制限は1.5mなど）が通行不能になる事態が続発した（行灯とトンネルがかち合い、ルーフに何もないスリックトップの普通四輪しか通過できない）ため、対策として東京無線など行灯の形状を変更した事業者もある。

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「特装車」の例文・使い方・用例・文例

• 自動車メーカーは現在，体が不自由な人のための特装車の開発や販売に熱心に取り組んでいる。