トヨタ・クラウンコンフォートとは - わかりやすく解説 Weblio辞書

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トヨタ・クラウンコンフォート

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/06 02:16 UTC 版)

クラウンコンフォート（CROWN COMFORT）は、トヨタ自動車が生産・販売していたセダン型の商用車である。車名が長いため「クラコン」と略されることもある^{[注釈 1]}。

脚注

注釈

^ 「コンフォート」と略される場合もあるが、トヨタ・コンフォートと区別がつかないため、コンフォートは「タダコン」と呼ばれることがある。
^ 日産・クルーは、利用頻度の多い左後と右前のドア長を大きく取っていたため、左右でBピラーの位置が異なる。詳細は日産・クルーの項目を参照。
^ 右側通行・左ハンドルの台湾では、クラウンコンフォート/コンフォートは販売されていないため、完全に日本市場向けに製造された輸出専用の商品である。
^ 3ナンバー車は全長4,710mm、全幅1,735mm。4代目90系は全長4,695mm、全幅1,730mmで前車3ナンバー。
^ 3ナンバー車は全長4,710mm、全幅1,735mm。4代目90系は全長4,695mm、全幅1,730mmで前車3ナンバー。
^ 一般グレードと異なり、改造申請による持ち込み登録。
^ 乗降性に配慮し、クラウンコンフォートのみ後席左ドアの幅が拡大されており、助手席ドアはコンフォート用が装備される。
^ 中型タクシー6人乗り仕様車もY31型セドリック（MT・AT共に設定）のみのラインナップとなった。
^ ただしディスクブレーキのローターの大きさ自体は14インチ用のままなので合法的には従来の14インチホイール（175/80R14）も装着可能である
^ リヤトランクの表記がコンフォートのみになったが、車名が変更になったのか、エンブレムの貼付スペースの関係でコンフォートのみ表記になったのか不明（左側TOYOTA　2.0VVT-i　右側LPG　CONFORT）。日本仕様同様にフロアシフトのみとなったため、前後の乗客人数表記も“4SEATS”になった。また、エアバッグはレス仕様が継続され、ステアリングホイールが2本スポークからコンフォートSG、教習車と同型の3本スポークに変更された。
^ 日産・シビリアン（TB45E型エンジン）や三菱ふそう・ファイター（4V20型エンジン）などのバス・トラック、あるいはごく一部を除く農業機械・建設機械の大多数の搭載エンジンや除雪機、ポータブル発電機搭載用エンジン等の、いわゆる「汎用型エンジン」では、2010年代以降でもOHV形式の採用例が存在する。