岩倉高等学校
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学科の詳細
普通科
普通科は鉄道専門教科を行わず[注 2] 進学を目指し[注 3]、あらゆる教科に精通した学科を中心に勉強する学科でS特コースと特進コースと総進コースとL特コースがある。
- S特、特進コースは、少人数で難関国公立・私立大学を目指す。2年生より文系コースと理系コースに分かれる。情報や体育は総合進学と合同で行うことが多い。総合進学との大きな違いは、火・木曜が7時間であること(他コースは6時間)、金曜日に校内予備校があること(総合進学も参加可)など。
- 総進コースは、様々な進路を考えた幅広い授業が特徴である。 2年生より文系コースと理系コースに分かれる。その他、演習、コンピュータを利用した特別授業があることも特徴の一つである。
- L特コースは、部活動（野球・サッカー・柔道・陸上などの運動部、吹奏楽・放送・演劇などの文化部）で活躍する生徒のためのコースで、スポーツ・コンディショニング、音楽、表現等の特別授業がある[注 4]。 2年生より文系コースと理系コースに分かれる。
運輸科
運輸科は、鉄道の旅行営業・技術について専門教科を中心的に学習する。1年生は営業概論I、旅行実務[法令、約款、地理]、2年生は営業概論II、ホスピタリティI、鉄道概論、3年生はホスピタリティII、運転業務、電車工学、課題研究を学習する。
その他、旅行業を学ぶことにより国内及び総合旅行業務取扱管理者試験を受験することができる。また、2年〜3年生で鉄道会社の入社試験で出題されることも多い、SPIを学習する。3年生では上記運転業務や電車工学の学習に伴い、鉄道シミュレーターを教材として使用する。
営業学科、機器学科は「旧・運輸科」、「機械科」に分かれていたが、2014年4月の男女共学化に伴い「新・運輸科」に統合されて、その中の「ビジネス科」、「ものづくり科」に再編されている。
かつて設置されていた学科
機械科
- 鉄道運転技術コース
- 鉄道車両整備コース
- 自動車整備コース
商業科
- 情報ビジネスコース
- 鉄道ビジネスコース
注釈
出典
- ^ a b c d 鉄道研究社 編『鉄道受験就職年鑑 大正14年版』鉄道研究社、1925年、167-170頁。doi:10.11501/913356。
- ^ “交通アクセス”. 岩倉高等学校. 2023年10月24日閲覧。
- ^ “【岩倉高校グラウンド前】（いわくらこうこうぐらうんどまえ）に名称変更” (PDF). 西武バス. 2023年10月24日閲覧。
- ^ 木下立安『帝国鉄道要鑑』（3版）鉄道時報局、1900年、432頁。doi:10.11501/805310。
- ^ 『帝國鉄道協會會報』第6巻第5号、帝國鉄道協會、1905年10月、97頁、doi:10.11501/1530279。
- ^ “沿革・校歌 - 岩倉高等学校”. 2020年5月6日閲覧。
- ^ 牧田甚一（読み）まきた じんいちコトバンク
- ^ 神部 満之助（読み）カンベ マンノスケコトバンク
- ^ 天野辰太郎（読み）あまの たつたろうコトバンク
- ^ “鉄道系男子校にAKB48メンバーがやってきた！”. ORICON NEWS. oricon ME (2010年11月18日). 2023年1月29日閲覧。
- ^ “ＤｅＮＡ・山崎康、お手製パネルで授業「午前4時まで作っていました」”. SANSPO.COM（サンスポ）. 産経デジタル (2017年12月8日). 2022年3月26日閲覧。
- ^ “生徒116人との演奏に“まさに吹キュン”！―『ハルチカ』佐藤勝利＆橋本環奈が高校吹奏楽部とコラボ演奏！” (2017年2月23日). 2023年2月16日閲覧。
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