油圧モーター
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/13 03:51 UTC 版)
油圧モーター（ゆあつモーター）とは、油圧ポンプを動かして得た圧油を一次側から供給し、二次側から排出することで、軸の回転運動をとりだす圧力モーターの一種である。
一次側と二次側を入れ替えることで逆回転することも可能である。供給する油の圧力を制御することで、トルクの制御が可能であり、また供給する油の流量を制御することで、出力（軸の回転速度）を制御することができる。
特徴
- 長所：小型軽量の割りに大きなトルクと出力を発揮する（トルク慣性比が大きい）ため、応答性がよい。過負荷で停止した場合でもリリーフ弁の働きにより、損傷が起こりにくい。
- 短所：動力伝達効率が低い。騒音が大きい。起動時や低速時に円滑な運転ができない。作動油の油温変化で性能が異なる場合がある。圧力回路にゴム製のホースやシールが含まれる場合には、それらのメンテナンスが必要。
種類
- 歯車モーター
- ベーンモーター
- アキシアルピストンモーター
- ラジアルピストンモーター
- トロコイドモーター
用途
関連項目
参考リンク
- "アクチュエータ 油圧モータと油圧シリンダ" (PDF) （知りたい油圧講座4、株式会社不二越）
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油圧モーター
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/01 00:59 UTC 版)
油圧モーターの中で、油圧ショベルの駆動輪などに用いられているものはヴァンケルロータリー構造のものが多い。
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