サージ(サージング)
実車のドライバビリティ不良現象を表すもの。定常あるいは緩やかな加速状態で走行中、エンジンの不整燃焼により、ドライブトレインを介して車体が前後に周期的に振動(駆動系のねじり共振4~10Hz)する現象をいう。この現象は比較的軽負荷運転で発生しやすく、またMT車で感じやすい反面、AT車ではロックアップ状態を除き感じにくい。発生原因はエンジンの空燃比、イグニッションタイミング、排気ガス浄化システムの適合性不良によることが多く、さらに燃料性状、エンジン暖機状態、車体感度の影響もある。
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