PDG-KR234J2とは? わかりやすく解説

PDG-KR234J2

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/23 00:03 UTC 版)

日野・レインボー」の記事における「PDG-KR234J2」の解説

レインボーII ノンステップPDG-KR234J2 東武バスウエスト 詳しい車種説明いすゞ・エルガミオ#PDG-LR系を参照2007年8月29日には、平成17年排出ガス規制適合車にマイナーチェンジされ、OEM車から「統合車種」に移行した基準対しNOx粒子状物質10 %減を達成している。同時にディーゼルノンステップ車発売された。変速機標準6速MT(いすゞ・ACT)に加えて5速AT車オプション設定された。レインボーHRが9 mノンステップを廃止しているため、今後は当モデルが9 m路線全般カバーする外観上はヘッドライトブルーリボンII同様に規格角形2灯化されたことで、エルガミオとの区別可能になった。また、PA-代では車内コーションプレートは「ISUZUになっていたが、当モデルより「日野自動車になっているCNG車についてはこの世代から設定廃止されたが、ディーゼル車ベース他社CNG車改造され車両存在する。 ノンステップ・ワンステップともにホイールベース4.4 mのエアサス車であり、型式はPDG-KR234J2である。 ノンステップPDG-KR234J2岩手県北自動車 ワンステップPDG-KR234J2西日本鉄道 CNGノンステップPDG-KR234J2改フジエクスプレス協同改造

※この「PDG-KR234J2」の解説は、「日野・レインボー」の解説の一部です。
「PDG-KR234J2」を含む「日野・レインボー」の記事については、「日野・レインボー」の概要を参照ください。

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