7番街駅 (INDカルバー線)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/10/06 00:10 UTC 版)
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| 駅情報 | |||||||
| 住所 | Seventh Avenue & Ninth Street Brooklyn, NY 11215 |
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| 区 | ブルックリン区 | ||||||
| 地区 | パーク・スロープ | ||||||
| 座標 | 北緯40度40分0.59秒 西経73度58分53.76秒 / 北緯40.6668306度 西経73.9816000度座標: 北緯40度40分0.59秒 西経73度58分53.76秒 / 北緯40.6668306度 西経73.9816000度 | ||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（IND） | ||||||
| 路線 | INDカルバー線 | ||||||
| 運行系統 | F  (終日) <F> (ラッシュ時のみ) G (終日) |
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| 接続 |  NYCTバス: B61, B67, B69 |
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| 構造 | 地下駅 | ||||||
| ホーム数 | 島式ホーム 2面 対面乗り換え（平日ラッシュ時） |
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| 線路数 | 4線 (通常営業は2線のみ) | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 開業日 | 1933年10月7日 | ||||||
| バリアフリー設備 |  |
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| 旧駅名/名称 | 7番街-パーク・スロープ駅 Seventh Avenue–Park Slope |
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| 利用状況 | |||||||
| 乗客数 (2017) | 3,623,053[1]人  2.1% |
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| 順位 | 141位（425駅中） | ||||||
| 次の停車駅 | |||||||
| 北側の隣駅 | ジェイ・ストリート-メトロテック駅 (急行): <F> 4番街駅 (各駅停車): F G |
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| 南側の隣駅 | 15丁目-プロスペクト・パーク駅 (各駅停車): F G チャーチ・アベニュー駅 (急行): <F> |
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| 北側の隣駅 |
ジェイ・ストリート-メトロテック駅 (カルバー線): F <F> グリーンポイント・アベニュー駅 (クロスタウン線直通): G |
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| 南側の隣駅 |
チャーチ・アベニュー駅: F <F> G |
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7番街駅（7ばんがいえき、英: Seventh Avenue）はブルックリン区パーク・スロープの7番街-9丁目交差点にあるニューヨーク市地下鉄INDカルバー線の駅で、F系統及びG系統が終日停車する。
歴史
当駅は1933年10月7日にバーゲン・ストリート駅からチャーチ・アベニュー駅までの延伸によって開業した[2][3]。
2015年より駅は40万ドルかけて改装を行っている[4]。2016年1月には駅員室が移設され[5]、2016年8月に改札機が交換された[6]。2018年1月23日よりメザニンの大半が閉鎖された[7]。
2015年にエレベーターの設置が提案されたが、1500万ドルかかると見積もられ中止となった[8]。しかし、MTA2020年-2024年の投資計画では再び当駅へのエレベーター設置が記載され[9]、2023年11月21日に供用開始した[10]。
駅構造
| G | 地上階 | 出入口 |
| B1 | 中間階 | 8番街階段の踊り場 |
| B2 | 改札階 | 改札、駅員詰所、メトロカード自動券売機 （エレベーター、9丁目と7番街の交差点北西。） |
| B3 ホーム階 |
北行緩行線 | ←  ジャマイカ-179丁目駅ゆき（4番街駅）←  コート・スクエア駅ゆき（4番街駅） |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く |
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| 北行急行線 | ←  平日ラッシュ時：ジャマイカ-179丁目駅ゆき（ジェイ・ストリート-メトロテック駅[注 1]） |
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| 南行急行線 | 平日ラッシュ時：コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅ゆき（チャーチ・アベニュー駅）→ |
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| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く |
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| 南行緩行線 | コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅ゆき（15丁目-プロスペクト・パーク駅）→ チャーチ・アベニュー駅ゆき（15丁目-プロスペクト・パーク駅）→ |
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駅は島式ホーム2面4線の駅[11][12][13]で、南側で緩急線は分岐して、緩行線は15丁目-プロスペクト・パーク駅へ向かうが、急行線はプロスペクト・パーク下を通ってチャーチ・アベニュー駅へ向かう。
地形の都合上で、当駅は西隣かつ高架駅の4番街駅よりも標高が高くなっている。駅付近の地名であるパーク・スロープはこれにちなんでいる。
駅はホーム上全長にわたって改札階があり、7番街及び8番街に出口が通じる。2018年1月までは500フィート (150 m)の全区間が開いていた。中央に終日開いている改札が、7番街と8番街の間にあった。ホームに階段が1つずつ設置されていた[5]。その後、7番街側及び8番街側の改札が新設され、各改札からは各ホームに2つずつ階段が接続している[7]。
出入口
9丁目と7番街及び8番街の交差点4角に階段が接続している[5]。8番街側の改札にはThe Ravenが飾られている[14]。エレベーターは9丁目と7番街の交差点北西に接続している[15]。
脚注
備考
- ^ バーゲン・ストリート駅は下層階閉鎖のため急行は通過
出典
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。
- ^ “Independent Subway Services Beginning in 1932”. thejoekorner.com (August 21, 2013). November 22, 2019時点のオリジナルよりアーカイブ。August 2, 2015閲覧。
Information adapted from:- New York Division Bulletin (Report) (October and November 1968 ed.). Electric Railroaders’ Association, Inc. Fall 1968.
- ^ “City Subway Extended” (英語). The New York Times: p. 16. (October 7, 1933). ISSN 0362-4331 December 18, 2018閲覧。
- ^ Albrecht, Leslie (September 16, 2015). “7th Avenue F/G Subway Station Up For $400K Renovation”. DNAinfo New York. January 21, 2018時点のオリジナルよりアーカイブ。January 20, 2018閲覧。
- ^ a b c “Transit & Bus Committee Meeting: January 2016”. Metropolitan Transportation Authority (January 2016). March 9, 2016時点のオリジナルよりアーカイブ。March 9, 2016閲覧。
- ^ Culliton, Kathleen (August 5, 2016). “Park Slope's 7th Ave. Subway Station Gets New High-Speed Turnstiles”. DNAinfo New York. January 21, 2018時点のオリジナルよりアーカイブ。January 20, 2018閲覧。
- ^ a b Rizzi, Nicholas (January 19, 2018). “Mezzanine Of 7th Ave F/G Station To Permanently Close, MTA Says”. Park Slope, NY Patch. January 20, 2018閲覧。
- ^ Albrecht, Leslie (September 22, 2015). “MTA to Park Slope: If You Want Subway Elevators, Find $15 Million”. DNAinfo New York. November 17, 2017時点のオリジナルよりアーカイブ。January 20, 2018閲覧。
- ^ “Press Release - MTA Headquarters - MTA Announces 20 Additional Subway Stations to Receive Accessibility Improvements Under Proposed 2020-2024 Capital Plan”. MTA (December 19, 2019). December 24, 2019閲覧。
- ^ “MTA Announces 7 Av FG Subway Station in Brooklyn Now Fully Accessible” (英語). MTA. November 21, 2023閲覧。
- ^ “LIGHT AT END OF TUNNEL: F Train Express may return”. brooklyneagle.com. Brooklyn Eagle (March 6, 2013). July 28, 2015閲覧。
- ^ “MTA switching tracks; F express on the table”. brooklynpaper.com. The Brooklyn Paper (September 15, 2007). July 28, 2015閲覧。
- ^ “F Train Express Service Might be Coming Back to Brooklyn”. gowanusyourfaceoff.com. Gowanus Your Face OFf (September 22, 2014). October 1, 2015時点のオリジナルよりアーカイブ。July 28, 2015閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Park Slope/Prospect Park”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). August 2, 2015閲覧。
- ^ “MTA Accessible Stations” (英語). MTA. November 21, 2023閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、7番街駅 (INDカルバー線)に関するカテゴリがあります。
- nycsubway.org – IND Crosstown: 7th Avenue/Park Slope
- Station Reporter — F Train
- Station Reporter — G Train
- The Subway Nut — 7th Avenue Pictures
- Seventh Avenue entrance from Google Maps Street View
- Eighth Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
- 7番街駅_(INDカルバー線)のページへのリンク
