2020年廃止区間（北海道医療大学駅 - 新十津川駅間）について
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/09 16:08 UTC 版)
「札沼線」の記事における「2020年廃止区間（北海道医療大学駅 - 新十津川駅間）について」の解説
この区間では2016年（平成28年）3月26日以降廃止まで、1日に石狩当別駅 - 浦臼駅間列車が上下各5本、石狩当別駅 - 石狩月形駅間列車が下り2本・上り1本、石狩当別駅 - 新十津川駅間列車が上下各1本運行されていた。特に、浦臼駅 - 新十津川駅間は1日1往復のみの運行であり、国鉄およびJR旅客各社における旅客列車の本数としては国鉄清水港線（1984年（昭和59年）廃止）に並ぶ史上最少の運行本数であった。 列車は全てワンマン運転で、朝の石狩月形駅始発上り列車1本（およびその送り込み回送列車）が2両編成となるほかは、単行（1両）で運転されていた。
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