郊外電車のりばとは? わかりやすく解説

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郊外電車のりば

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/19 04:39 UTC 版)

松山市駅」の記事における「郊外電車のりば」の解説

引込み線位置都合2番線から発車する横河原行き列車平日朝の1本存在する配線構造により、郡中方面行き3番線以外からの発着不可となっている。郡中線使用される電車は朝、古町からの回送扱い2番線入線し、その後留置線経由3番線へと入線する。 2番3番ホームは、かつての中線本線転用して拡幅されたが、高浜郡中側の末端部分ポイント干渉して拡幅できないため、切り欠き状で残された。 1番・2番線が18メートル4両編成対応であるのに対し3番線18メートル車両3両編成までしか対応できない松山市駅 郊外線配線図高浜方面郡中港方面 1番線 2番線 3番線横河原方面 凡例 出典:川島令三2007、『全国鉄道事情大研究 四国編』、草思社

※この「郊外電車のりば」の解説は、「松山市駅」の解説の一部です。
「郊外電車のりば」を含む「松山市駅」の記事については、「松山市駅」の概要を参照ください。

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