車軸懸架装置
1本の車軸に左右の車輪を組み込んだ懸架装置。小型車の後輪や、トラック、バスの前後輪に用いる。駆動型ライブアクスルと従動型デッドアクスルのいずれに対しても、縦置きの重ね板ばねを用いるか、あるいはコイルばね・空気ばねなどと車軸位置を規制する複数のリンクを併用して懸架する。リンク式のバリエーションにトルクチューブ式がある。トラックで前2軸および後2軸の場合は、それぞれに特殊な機構の追加が必要になる。また車軸のバリエーションとして、ド・デイオンアクスルとトーションビームアクスルがあり、それぞれに独自の懸架を行う。
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