出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/15 02:19 UTC 版)
車両には4つの制御機構が装備されていた。ブレーキ装備（停車時用） ハンドルによる方向制御（ステアリング） ロッドによる蒸気制御（アクセル） ラチェット機構を用いてピストン往復運動を切り替え前進後退に利用（トランスミッション）
※この「車両の制御機構」の解説は、「キュニョーの砲車」の解説の一部です。
「車両の制御機構」を含む「キュニョーの砲車」の記事については、「キュニョーの砲車」の概要を参照ください。
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