試験走行での最高速度とは? わかりやすく解説

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試験走行(有人)での最高速度

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/22 15:10 UTC 版)

高速鉄道」の記事における「試験走行有人)での最高速度」の解説

詳細は「高速鉄道の最高速度記録の歴史」を参照 磁気浮上式鉄道速度記録 603 km/h 超電導リニア L0系日本7両編成 2015年4月 鉄輪鉄道速度記録 574.8 km/h TGV POSフランス)5両編成 2007年4月TGV POS#鉄輪式世界最高速度の記録」も参照 1955年記録して以来鉄輪式の世界速度記録はほぼ一貫してフランス国鉄保持してきた。最新速度記録TGV POS特別編成によって、新しく建設されていたLGV東線達成されたものである。この試験走行概念実証目的であり、速度記録営業編成大幅な改組改造施した車両によって樹立された。

※この「試験走行(有人)での最高速度」の解説は、「高速鉄道」の解説の一部です。
「試験走行(有人)での最高速度」を含む「高速鉄道」の記事については、「高速鉄道」の概要を参照ください。

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