自動車と自動車の場合
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/24 08:45 UTC 版)
「交通事故の過失割合」の記事における「自動車と自動車の場合」の解説
信号機のない交差点 優先道路側、または道路幅の広い道路を走行している自動車に過失割合が減算される要素となる。 見通しの悪い交差点では、左方優先が原則となる。 センターラインオーバー 直線道路でのセンターラインオーバーは、オーバーした方が100%の過失となるが、速度・道路状況によって修正されることがある。 追突事故 基本は追突側の過失が100%となるが、追突された側に道路交通法24条に違反するような不必要・不確実な急ブレーキがあった場合、追突した側の過失割合が減算される要素となる。
※この「自動車と自動車の場合」の解説は、「交通事故の過失割合」の解説の一部です。
「自動車と自動車の場合」を含む「交通事故の過失割合」の記事については、「交通事故の過失割合」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「自動車と自動車の場合」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 自動車と自動車の場合のページへのリンク
