羽前沼沢駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/11 15:28 UTC 版)
| 羽前沼沢駅 | |
|---|---|
駅舎（2023年7月）
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| うぜんぬまざわ Uzen-Numazawa |
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◄手ノ子 (9.2 km)
(6.1 km) 伊佐領►
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| 所在地 | 山形県西置賜郡小国町大字沼沢 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■米坂線 |
| キロ程 | 43.9 km（米沢起点） |
| 電報略号 | ウヌ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
6人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1933年（昭和8年）11月10日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
羽前沼沢駅（うぜんぬまざわえき）は、山形県西置賜郡小国町大字沼沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。
歴史
- 1933年（昭和8年）11月10日：米坂東線手ノ子 - 当駅間開通と共に開業[1][3]。
- 1935年（昭和10年）10月30日：当駅 - 小国間開通に伴い中間駅となる[3]。
- 1967年（昭和42年）8月28日：羽越豪雨により、全線不通。駅で団体客372人が取り残されて炊き出しを受ける[4]。
- 1983年（昭和58年）2月28日：CTC化に伴い、無人化[3][2]。
- 1984年（昭和59年）ごろ：駅舎を改築[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 2022年（令和4年）8月3日：豪雨災害の影響で当駅前後の区間が不通となり、営業休止[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。以前は相対式ホーム2面2線だったが、既にホーム、交換設備ともに撤去されている。
村上駅管理の無人駅となっている。駅舎は待合室の機能のみである。
-
待合室（2023年7月） -
ホーム（2023年7月）
利用状況
「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった[6]。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 13 | [6] |
| 2001年（平成13年） | 11 | |
| 2002年（平成14年） | 10 | |
| 2003年（平成15年） | 8 | |
| 2004年（平成16年） | 6 | |
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、543頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 「国鉄各線CTC化急ピッチ」『交通新聞』交通協力会、1983年3月1日、1面。
- ^ a b c d "山形県の鉄道輸送" (PDF). 山形県. 山形県鉄道利用・整備強化促進期成同盟会. 2024年6月. pp. 58–59. 2024年9月10日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2025年4月8日閲覧。
- ^ 「国鉄もダイヤ乱れる」『朝日新聞』1967年8月29日、夕刊、3版、1面。
- ^ 宮脇俊三 著、原田勝正 編『国鉄全線各駅停車(3)奥羽・羽越400駅』小学館、1984年2月、72頁。 ISBN 4093951039。
- ^ a b “09.（図表）駅別乗車人員の推移” (PDF). 『山形県の鉄道輸送』令和5年度版. 山形県 (2024年3月). 2024年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月20日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（羽前沼沢駅）：JR東日本
固有名詞の分類
- 羽前沼沢駅のページへのリンク
