深圳地下鉄6号線
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/20 18:01 UTC 版)
| 深圳地下鉄6号線 | |||
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光明駅と停車中の6号線の電車
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| 基本情報 | |||
| 通称 | 光明線 | ||
| 国 |  中華人民共和国 |
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| 所在地 | 広東省深圳市 | ||
| 種類 | 地下鉄 | ||
| 路線網 | 深圳地下鉄 | ||
| 起点 | 科学館駅 | ||
| 終点 | 松崗駅 | ||
| 駅数 | 27駅 | ||
| 路線番号 | 6 | ||
| 開業 | 2020年8月18日 | ||
| 所有者 | 深圳市地鉄集団有限公司 | ||
| 運営者 | 深圳地鉄運営集団有限公司客運三分公司 | ||
| 路線構造 | 地下・高架 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 49.4 km[1] | ||
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 電化方式 | 直流1,500V | ||
| 最高速度 | 100 km/h | ||
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| 経路図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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深圳地下鉄6号線（しんせんちかてつ6ごうせん、中文表記: 深圳地铁6号线、英文表記: Shenzhen Metro Line 6）は中華人民共和国広東省深圳市福田区の科学館駅から宝安区の松崗駅までを結ぶ深圳地下鉄の鉄道路線。計画段階では光明線（こうめいせん）と称された。
路線データ
- 路線等級：快速線[2]
- 路線全長：49.4km（一期区間37.6km、二期区間11.8km）[1]。
- 駅数：27駅（高架駅：15駅，地下駅：12駅）[3]。
- 地下区間：薯田埔駅西方 – 松崗駅(山岳トンネル区間)、陽台山東駅北方 – 官田駅南方、上屋駅北方 – 長圳駅南方、深圳北駅 - 科学館駅[3]。
- 高架区間：上記を除いた全区間[3]
- 使用車両：中国中車南京浦鎮車輛A型車6両編成[3]。
- 電化方式：直流1,500V第三軌条方式（但し車両基地内の一部区間に限り架空電車線方式を使用する）
- 最高速度：100 km/h[3]。
沿革
列車の運行内容
- 運行時間は毎日6時30分から23時まででとなっており全線の所要時間は70分、松崗駅から科学館駅までの片道運賃は10元である。なお、2023年11月20日より快車(快速列車)の運行を開始し、同列車は渓頭、薯田埔、科学公園、翰嶺、体育中心の5駅において通過運転を行い、これにより快車列車は通常の列車より約6分の所要時間が短縮された[7]。
各列車の運転間隔
| 平日 | 週末及び祝日 |
| ラッシュ時間帯 | 終日 |
| 3分55秒（科学館駅 - 陽台山東駅間） | 5分12秒（全区間列車） |
| 7分50秒（全区間列車） | |
| その他の時間帯 | |
| 6分20秒（全区間列車） | |
| 60分（快車） | 60分（快車） |
駅一覧
| 駅名 | 快車 (快速) |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | |||||
| 科学館駅 | 科学馆站 | Science Museum | ● | 0.0 | ■1号線 | 広東省 深圳市 |
福田区 |
| 通新嶺駅 | 通新岭站 | Tongxinling | ● | 0.96 | ■3号線 | ||
| 体育中心駅 | 体育中心站 | Sports Center | ｜ | 1.68 | |||
| 八卦嶺駅 | 八卦岭站 | Bagualing | ● | 2.44 | ■7号線 | ||
| 銀湖駅 | 银湖站 | Yinhu | ● | 3.37 | ■9号線 | 羅湖区 | |
| 翰嶺駅 | 翰岭站 | Hanling | ｜ | 5.67 | 福田区 | ||
| 梅林関駅 | 梅林关站 | Meilinguan | ● | 8.49 | ■4号線(民楽駅) | 竜華区 | |
| 深圳北站駅 | 深圳北站 | Shenzhen North Station | ● | 11.73 | ■4号線・■5号線 国鉄深圳北駅 |
||
| 紅山駅 | 红山站 | Hongshan | ● | 13.20 | ■4号線 | ||
| 上芬駅 | 上芬站 | Shangfen | ● | 15.44 | |||
| 元芬駅 | 元芬站 | Yuanfen | ● | 17.56 | ■1号線 | ||
| 陽台山東駅 | 阳台山东站 | Yangtai Mountain East | ● | 19.48 | |||
| 官田駅 | 官田站 | Guantian | ● | 24.22 | 宝安区 | ||
| 上屋駅 | 上屋站 | Shangwu | ● | 25.63 | |||
| 長圳駅 | 长圳站 | Changzhen | ● | 30.06 | 光明区 | ||
| 鳳凰城駅 | 凤凰城站 | Fenghuang Town | ● | 32.66 | |||
| 光明大街駅 | 西丽站 | Guangming Street | ● | 34.56 | |||
| 光明駅 | 光明站 | Guangming | ● | 35.72 | ■6号線支線 | ||
| 科学公園駅 | 科学公园站 | Science Park | ｜ | 37.32 | |||
| 楼村駅 | 楼村站 | Loucun | ● | 38.43 | |||
| 紅花山駅 | 红花山站 | Honghuashan | ● | 40.13 | |||
| 公明広場駅 | 公明广场站 | Gongming Square | ● | 41.85 | |||
| 合水口駅 | 合水口站 | Heshuikou | ● | 43.03 | |||
| 薯田埔駅 | 薯田埔站 | Shutianpu | ｜ | 44.47 | |||
| 松崗公園駅 | 松岗公园站 | Songgang Park | ● | 46.54 | 宝安区 | ||
| 渓頭駅 | 溪头站 | Xitou | ｜ | 47.70 | |||
| 松崗駅 | 松岗站 | Songgang | ● | 48.56 | ■11号線・■12号線 | ||
6号線支線
→「深圳地下鉄6号線支線」も参照
「6号線支線」という名称ではあるが路線カラー、使用車両、列車番号について本線と明確に分離されていたりと、実質的には独立した路線となっている。
深圳地下鉄から東莞軌道交通1号線への直通運転を行うという構想を元に建設が開始され、2022年11月28日に光明駅〜深理工駅間で部分開業した[8]。将来的には東莞軌道交通1号線を通じて、東莞市内へ通じる計画となっている[9]。しかし、計画承認の調整や用地取得の問題により、東莞区間の着工は進んでいない。
脚注
- ^ a b “地铁6号线全线贯通 明年年中光明通地铁” (2019年8月30日). 2019年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月2日閲覧。 “地铁6号线工程全长约49.4公里，其中一期工程长约37.6公里...二期工程线路全长约11.8公里”
- ^ “关于“深圳市轨道交通规划（修编）”公众展示的公告（展板3）”. 深圳市规划和国土资源委员会 (2012年11月18日). 2012年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月25日閲覧。
- ^ a b c d e 刘世雄,陈福贵 (2013). “深圳地铁6号线运营成本测算研究”. 现代城市轨道交通 1.
- ^ “深圳轨道办：地铁8号线不排除使用轻轨或单轨列”. 中国时刻网 (2014年7月24日). 2014年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月17日閲覧。
- ^ “地铁6号线主体工程开工”. 深圳特區報. (2015年8月26日). オリジナルの2016年12月20日時点におけるアーカイブ。 2015年8月28日閲覧。
- ^ “深圳地铁6号和10号线开门迎客！4条新线同步开工_施工” (英語). www.sohu.com (2020年8月18日). 2020年8月18日閲覧。
- ^ “深圳四条地铁线再次“提速”_深圳商报数字报”. szsb.sznews.com. 2021年4月5日閲覧。
- ^ “地铁12号线、6号线支线明迎客 全网部分区段票价下降1元至5元，12号线单程最高8元”. 深圳新闻网. (2022年11月27日). オリジナルの2023年2月2日時点におけるアーカイブ。 2022年11月27日閲覧。
- ^ 贏商網-深圳东莞地铁实现无缝接驳 四条接驳线路初定 アーカイブ 2016年4月22日 - ウェイバックマシン
外部リンク
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