札幌市交通局150形電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/11/27 06:34 UTC 版)
|
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2024年11月)
|
札幌市交通局150形電車（さっぽろしこうつうきょく150がたでんしゃ）は、札幌市交通局の前身である札幌市電気局が1936年に導入した札幌市電の路面電車車両である。
概要
| 車両番号 | 製造年月 | 製造元 | 廃車年月 | 機器供出 |
|---|---|---|---|---|
| 151号 | 1936年3月 | 梅鉢鉄工所 | 1960年4月 | 241号 |
| 152号 | 242号 | |||
| 153号 | 1962年6月 | － | ||
| 154号 | 1960年4月 （実質2月～4月） |
244号 | ||
| 155号 | 245号 | |||
| 156号 | 248号 | |||
| 157号 | 247号 | |||
| 158号 | 1962年6月 | － | ||
| 159号 | 1958年6月 （実質57年12月 ～58年2月） |
201号 | ||
| 160号 | 203号 | |||
| 161号 | 202号 |
1936年（昭和11年）に導入された半鋼製4輪単車。151～161号の11両。
120形までの木造から半鋼製となり、130形、170形は同一設計である。ボギー車導入までは主力車種として活躍した。 1957年（昭和32年）から1960年（昭和35年）にかけて道産電車200形・240形に主要機器を譲ったほか、全車ボギー化後も2両が事業用として残存していた。
主要諸元
- 全長：8,230mm
- 全幅：2,210mm
- 全高：3,445mm
- 自重：7.0t
- 定員：42人
- 出力・駆動方式：22.38kW×2・吊り掛け式
- 台車型式：日本車輌SS形
- 札幌市交通局150形電車のページへのリンク
