本線上での対策
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/14 09:34 UTC 版)
路線の高架化や地下化等による連続立体交差化。人身障害事故のほか、踏切障害事故等の予防対策としても施行される。 踏切への踏切障害物検知装置や非常ボタンの設置。 事故発生時の列車防護徹底による二次災害の予防対策。 カーブに入る(カーブから出る)見通しの悪い踏切に「青色の照明」を設置。青色の照明は「人の精神(気持ち)」を落ち着かせるといわれている。 保線作業時の事故を防ぐため、持ち運び型のATS地上子や列車接近警報装置の導入。
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