旧・快速特急とは? わかりやすく解説

旧・快速特急

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/19 16:46 UTC 版)

京阪本線」の記事における「旧・快速特急」の解説

京阪本線上りのかつての最優等種別2008年10月19日ダイヤ改定で、それまでK特急から置き換える形で新設運転開始20日から)。停車駅ダイヤ改定前のK特急と同じで、特急よりも速達列車であるということわかりやすくするために新設され種別である。平日夕ラッシュ時にすべて2ドア車(8000系)により淀屋橋発出行で運行され下り土曜休日定期列車設定されていなかった。 なお、この列車枚方市駅樟葉駅通過となるため、京橋駅などでは通常の特急との誤認を防ぐための放送係員肉声行っているほか、京橋駅発車メロディはこの列車限り朝靄の京橋で乗り換え」を使用している。 臨時列車では、2011年に「さくらエクスプレス」「わかばエクスプレス」として淀屋橋発出行きが2本運転されたほか、「光のルネサンス号」として出町柳中之島行き運行され実績がある(下り快速特急運転されたのはこの時のみ)。 2011年5月28日ダイヤ改定廃止となり、全列車とも特急格下げされた。

※この「旧・快速特急」の解説は、「京阪本線」の解説の一部です。
「旧・快速特急」を含む「京阪本線」の記事については、「京阪本線」の概要を参照ください。

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