志引峠
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/21 15:22 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| 志引峠 | |
|---|---|
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| 所在地 | 兵庫県宍粟市・岡山県美作市 |
| 座標 | 北緯35度9分32秒 東経134度24分46秒 / 北緯35.15889度 東経134.41278度 |
| 標高 | 685[1] m |
| 山系 | 中国山地 |
| 通過路 | 国道429号 |
  志引峠 志引峠 (兵庫県) | |
 プロジェクト 地形 | |
志引峠（しびきとうげ）は、岡山県美作市と兵庫県宍粟市の境にある峠。北の後山(1344.4m)と南の日名倉山(1047.1m)とを結ぶ稜線上にあり、氷ノ山後山那岐山国定公園内にある[1]。国道429号が通る。
概要
近隣で兵庫県と岡山県を結ぶ峠としては、志引峠の北側にある「上乢」(739m)が後山と日名倉山のあいだにあり、「奥海越（おねこし）」、「千合地峠」が日名倉山と船越山のあいだにある。このほか、志引峠の西1kmほどの地点には「奥海乢（おねみたわ）」があり、美作市と佐用町を結んでいる。
峠は兵庫県側で千種川の上流域の支流である西山川、岡山県側からは吉井川水系・吉野川の支流である後山川のが迫っている。
志引峠の兵庫県側にあたる日名倉山の北東麓には、風化の進んだ石英閃緑岩の露頭が多い[2]。石英閃緑岩が風化すると砂鉄を多く産出するようになり、このあたりは高品質の砂鉄の産地だった[2]。このあたりで産する鉄は千種鉄（千種鋼とも）と呼ばれ、日本刀の原料として古くから珍重され、明治期まで生産されていた[3][4]。備前の長船勝光・長船宗光らが用いたものも千種鉄である[3]。志引峠は播磨国と美作国を結ぶ峠の中で、この千種鉄の輸送路として重要視されてきた[1]。
現状
 | この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。（2015年12月） |
峠より西側（美作市側）は2車線あり広い道路であるが、それに比べて東側（宍粟市側）はセンターラインのない区間が多く狭い道路である。なお、峠より西側は10月の夜間に鹿がよく出没するので注意が必要である。
脚注
出典
参考文献
- 『角川日本地名大辞典28 兵庫県』,角川日本地名大辞典編纂委員会・竹内理三・編,角川書店,1988,ISBN 4-04-001280-1
関連項目
固有名詞の分類
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