当時の運行形態

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当時の運行形態

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/17 14:45 UTC 版)

「伊那電気鉄道」の記事における「当時の運行形態」の解説

時代よっても変わるが、概ね1時間1本で1日20往復から23往復の列車が走った。各駅停車の普通列車のみで、原則として辰野 - 天竜峡間の各駅に停車した。また日中はパターンダイヤ化されており利用しやすいように工夫もなされ、1937年（昭和12年）に三信鉄道が全通すると、1日7往復の列車が豊橋駅に乗り入れ、三遠南信間の都市間輸送の一翼を担った。