幕張ベイパーク線
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海浜幕張駅 → (無停車) → ひび野一丁目 → 若葉三丁目 → 若葉公園 → ZOZOPARK → ひび野一丁目 → (無停車) → 海浜幕張駅 《京成バス新都心営業所と共同運行》 2019年3月31日：運行開始。 2019年10月16日：外回り系統を廃止し、全便が内回り系統となる。 2020年11月16日：内回り系統（海浜幕張駅 → ひび野一丁目 → 若葉公園 → ファーストウィング → 若葉第四 → 幕張総合高校 → ひび野一丁目 → 海浜幕張駅）を廃止し、若葉公園・ZOZOPARK経由に変更。 2021年8月16日：運行休止。 幕張ベイパーク線は、1996年に県立幕張総合高校に統合された事により廃校となった幕張北・幕張西・幕張東の三高校（通称∶幕張三校）の跡地再開発により美浜区若葉に誕生した『幕張ベイパーク』と海浜幕張駅を結ぶ路線である。2019年10月16日に外回り系統（海浜幕張駅 → ひび野一丁目 → 幕張総合高校 → 若葉第三 → 若葉第四 → ファーストウィング → 若葉公園 → ひび野一丁目 → 海浜幕張駅）が廃止され、内回り系統のみの運行となった。2020年11月16日に若葉公園・ZOZOPARK経由に変更されるも客足は伸びず、2021年8月15日の運行をもって京成バスと共に運行休止となった。
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幕張ベイパーク線
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「京成バス新都心営業所」の記事における「幕張ベイパーク線」の解説
海57：海浜幕張駅 → (無停車) → ZOZOPARK → 若葉公園 → 若葉三丁目 → ひび野一丁目 → (無停車) → 海浜幕張駅 海58：海浜幕張駅 → (無停車) → ひび野一丁目 → 若葉三丁目 → 若葉公園 → ZOZOPARK → ひび野一丁目 → (無停車) → 海浜幕張駅 《千葉海浜交通と共同運行》 2019年3月31日：運行開始。 2019年10月16日：海57（外回り）系統（海浜幕張駅 → ひび野一丁目 → 幕張総合高校 → 若葉第四 → ファーストウィング → 若葉公園 → ひび野一丁目 → 海浜幕張駅）を廃止し、海56（内回り）系統のみの運行となる。 2020年11月16日：海56（内回り）系統（海浜幕張駅 → ひび野一丁目 → 若葉公園 → ファーストウィング → 若葉第四 → 幕張総合高校 → ひび野一丁目 → 海浜幕張駅）を廃止し、新たに海58（2代目外回り）系統を新設。区間が大幅に短縮されたほか、片方向のみでの運行となった。 2021年8月16日：8月15日の運行を最後に海58系統の運行を休止。再開の時期は未定とされている。 2021年9月19日：海57（2代目内回り）系統（海浜幕張駅 → ZOZOPARK → 若葉公園 → 若葉三丁目 → ひび野一丁目 → 海浜幕張駅）新設。朝に3便のみ運行される。 詳細は「千葉海浜交通#幕張ベイパーク線」を参照
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