吉野川橋梁 (土讃線)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/23 15:57 UTC 版)
| 吉野川橋梁 | |
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| 基本情報 | |
| 所在地 | 三好市（井川町八幡）-東みよし町（昼間）間 |
| 交差物件 | 吉野川 |
| 開通 | 1929年（昭和4年） |
| 座標 | 北緯34度2分5.9秒 東経133度51分47.5秒 / 北緯34.034972度 東経133.863194度座標: 北緯34度2分5.9秒 東経133度51分47.5秒 / 北緯34.034972度 東経133.863194度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | ワーレントラス橋 |
| 全長 | 571m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
吉野川橋梁（よしのがわきょうりょう）は、吉野川下流部に架かる鉄道橋で、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線を通し、箸蔵駅と佃駅の間に位置する。南岸が徳島県三好市井川町八幡、北岸が同県三好郡東みよし町昼間。にし阿波お勧めビューポイント100選選定。
「吉野川橋りょう」とも表記される。
沿革
橋の概要
周辺
- 小川谷川
- 吉野川橋 (徳島自動車道) - すぐ東側に架かっている橋。
参考文献
- 『とくしま橋ものがたり』（徳島の橋を語る会、徳島県建設技術センター、2017年）
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