富貴駅 (新竹県)とは？ わかりやすく解説

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富貴駅 (新竹県)

(南河駅 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/06/13 07:45 UTC 版)

富貴駅
駅舎
富貴
フーグゥイ
Fugui
◄合興 (1.4 km)
(4.0 km) 内湾►
所在地 新竹県横山郷豊田村中山街一段
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 招呼駅
旧名 南河
駅コード 1207[1]
（旧）247[2]
所属路線 ■内湾線
キロ程 25.7 km（新竹起点）
電報略号 ㄋㄏ（南河駅）
駅構造 地上駅
ホーム 単式 1面1線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節を参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節を参照
-人/日
開業年月日 1962年11月28日
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富貴駅
各種表記
繁体字： 富貴車站
簡体字： 富贵车站
拼音： Fùguì Chēzhàn
通用拼音： Fùguèi Chējhàn
注音符号： ㄈㄨˋ ㄍㄨㄟˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： フーグゥイ チャーヂャン
台湾語白話字： Hù-kuì Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字： Fu-kui Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み： ふきえき
日本語慣用読み： ふうきえき
英文： Fugui Station
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富貴駅（ふきえき）は台湾新竹県横山郷にある台湾鉄路管理局内湾線の駅。無人駅（招呼站）であり、竹東駅が管理している。

歴史

  • 1962年11月28日 - 南河駅として開業した[3](p49)。
  • 2003年10月10日 - 同じ内湾線の栄華駅と組み合わせて「栄華富貴」の4文字で縁起が良い切符を作る為に富貴と改名した[4][5]。これは古くからの地名を無視した行いなので、地元民は駅名標から「富貴」の2文字を除いて「南河」の2文字を付け加えた[6]。

駅構造

利用状況

年別利用推移は以下のとおり。

-2000年
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
1975 資料欠損 [7] - -
1976 資料欠損 [8] - -
1977 資料欠損 [9] - -
1980 153 5,910 6,063 [3](pp165) 0.4 17
1981 546 7,356 7,902 1 22
1982 1,207 8,062 9,269 3 25
1983 1,395 8,070 9,465 4 26
1984 977 8,866 9,843 3 27
1985 995 8,233 9,228 3 25
1986 1,074 7,776 8,850 3 24
1987 1,020 6,361 7,381 [10] 3 20
1988 911 5,084 5,995 [11] 2 16
1989 1,098 4,521 5,619 [12] 3 15
1990 660 3,898 4,558 [13] 2 12
1991 472 4,279 4,751 [14] 1 13
1992 330 3,137 3,467 [15] 1 9
1993 184 2,151 2,335 [16] 1 6
1994 147 1,863 2,010 [17] 0 6
1995 178 2,005 2,183 [18] 0 6
1996 272 1,133 1,405 [19] 1 4
1997 0 1,209 1,209 [20] 0 3
1998 274 1,760 2,034 [3](p169) 1 6
1999 256 1,787 2,043 1 6
2000 673 2,728 3,401 2 9
2001年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
2001 6,350 12,509 18,859 [3](p169) 17 52
2002 6,315 8,122 14,437 17 40
2003 8,888 10,232 19,120 24 52
2004 4,801 7,929 12,730 13 35
2005 3,992 6,083 10,075 11 28
2010 5,316 8,088 13,404 [21] 15 37
2011 5,599 7,174 12,773 [22] 110 250
2012 5,646 9,083 14,729 [23] 15 40
2013 4,969 9,466 14,435 [24] 14 40
2014 4,396 8,159 12,555 [25] 12 34
2015 4,270 6,990 11,260 [26] 12 31
2016 4,044 6,188 10,232 [27] 11 28
2017 4,008 5,432 9,440 [28] 11 26
2018 4,028 6,197 10,225 [29] 11 28
2020 3,490 5,699 9,189 [30] 10 25
2021 2,600 4,401 7,001 [31] 7 19

駅周辺

  • 油羅渓

ギャラリー

  • 富貴駅は踏切に隣接しており、「X」字型の斜めに道路と交叉している。しかし、一般的には垂直に交差している様に見える。
  • 富貴駅ホーム
  • 富貴駅外観、真中の柵に「南河」という旧名が読み取れる。
  • 駅名標の正面は富貴に更新されているが、背面の標示には旧名の「南河」を見る事が出来る。

隣の駅

台湾鉄路管理局
内湾線
合興駅 - 富貴駅 - 内湾駅

脚注

  1. ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
  2. ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
  3. ^ a b c d 国立交通大学 (2013年7月). 內灣線之研究(1946-2011) (Report). 客家委員会. 2020年2月29日閲覧。
  4. ^ “榮華富貴紀念票 遊客氣買不到”. 自由時報. (2003年10月11日). オリジナルの2022年2月15日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220215153822/http://old.ltn.com.tw/2003/new/oct/11/today-life3.htm 
  5. ^ "車站數--按等級別分＝Number of Stations--by Class". 臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局 (Report) (中華民國92年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. 2004年6月. p. 40-41.
  6. ^ “捨「南河」求「富貴」　換來一場空”. TVBS. (2006年10月8日). https://news.tvbs.com.tw/life/348931 
  7. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1976年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國64年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59.
  8. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國65年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 26–41.
  9. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1978年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國66年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–61.
  10. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1988年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國76年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–73.
  11. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1989年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國77年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 42–53.
  12. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1990年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國78年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–57.
  13. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1991年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國79年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59.
  14. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1992年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國80年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59.
  15. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1993年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國81年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59.
  16. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1994年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國82年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 50–61.
  17. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1995年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國83年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 58–69.
  18. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1996年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國84年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 58–69.
  19. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1997年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國85年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
  20. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1998年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
  21. ^ "99年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2011年12月29日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  22. ^ "100年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2012年6月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  23. ^ "101年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2013年6月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  24. ^ "102年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2014年5月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  25. ^ "103年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2015年9月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  26. ^ "104年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2016年7月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  27. ^ "105年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2017年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  28. ^ "106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
  29. ^ "107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
  30. ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
  31. ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

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