内野駅 (埼玉県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/20 14:05 UTC 版)
| 内野駅 | |
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| うちの UCHINO |
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| 所在地 | 埼玉県大宮市大字下内野 |
| 所属事業者 | 西武鉄道 |
| 所属路線 | 大宮線 |
| キロ程 | 9.7 km（川越久保町起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1906年（明治39年）4月16日 |
| 廃止年月日 | 1941年（昭和16年）2月25日 |
内野駅（うちのえき）は、埼玉県大宮市大字下内野（現・さいたま市西区三橋六丁目）に存在した、西武鉄道大宮線の停留場。
大宮市に入って最初の停留場であった。ただし大宮市が成立したのは1940年（昭和15年）11月3日であり、市内の停留場として営業した期間は1ヵ月ほどに留まる。
概要
五味貝戸駅からまっすぐ進み、鴨川で東西に二分された三橋の西側中心部に存在した。駅名は、現在もごく一部が残存する大字下内野に由来している。地理的には現在の三橋交番前に相当する。
1921年（大正10年）前後に電鉄の料金体系が1区間8銭、全線4区の32銭となった。1区間は大宮駅から当駅までと定められ、五味貝戸駅や西遊馬駅は2区間となった[1]。
なお、前々身である川越電気鉄道が1912年に提出した交換可能停留場増設の申請書では、当停留場に交換設備が存在したかのような記述があるが、後に西武鉄道が提出した線路平面図では通常の停留場であり、交換設備があったかどうかは不明瞭である。
歴史
- 1906年（明治39年）4月16日：川越電気鉄道により開業。
- 1914年（大正3年）12月：会社合併に伴い、武蔵水電川越東線の停留場となる。
- 1922年（大正11年）
- 1927年（昭和2年）8月28日 - 9月3日：車庫火災により運休。
- 1940年（昭和15年）12月20日：大宮線休止。
- 1941年（昭和16年）2月25日：大宮線の廃線に伴い廃止となる。
廃線後の状況
道路そのものが埼玉県道2号さいたま春日部線（旧・国道16号）で拡張を受けており、電停の痕跡は残されていない。
脚注
- ^ （株）秀飯舎 印刷「ふるさと指扇」大宮市指扇公民館発行1988年、104頁
隣の駅
参考文献
- 建設省編『埼玉県・西武鉄道』（建設省公文書）
- 鉄道省編『西武鉄道（元川越電気、武蔵水電）』（鉄道省文書）
- 鉄道省編『西武鉄道（元武蔵鉄道）2』（鉄道省文書）
- 鉄道省編『西武鉄道別全』（鉄道省文書）
- 鉄道省編『西武鉄道3』（鉄道省文書）
- 鉄道省編『西武鉄道』（鉄道省文書）
関連項目
- 内野駅 (埼玉県)のページへのリンク
