交流の複電圧車

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交流の複電圧車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/11/11 02:10 UTC 版)

「複電圧車」の記事における「交流の複電圧車」の解説

交流の場合、変圧器による電圧変換が可能なため、直流のそれに比べて複電圧とすることが容易い。特に、交流電化の主流が15kV - 25kVの特高圧であるため、もともと車両側で降圧するための変圧器を搭載している。複電圧にする場合、一次巻線に中間端子を設け、電圧にあわせて切り替えることで、二次巻線側の電圧を同一にできる。これにより、単一電圧車に対してそれほどの効率悪化、重量増を伴わずに複電圧車とすることが可能である。