中距離快速とは? わかりやすく解説

中距離快速(IR)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/20 01:16 UTC 版)

ブダペスト - ハトヴァン線」の記事における「中距離快速(IR)」の解説

アグリア号: ブダペスト東駅 - ハトヴァン - エゲル1時間に1本の運行。ハトヴァン以東については80号線の項目を参照2020年夏以前は、特急(O)が2時間に1本、区間特急(S)4時間に1本の運行であった2020年以前は、マーリアベシュニェー、バグトゥラ通過し、これらの駅へのアクセスは普通(S80)が担っていた。

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中距離快速(S)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/09 15:00 UTC 版)

ブダペスト - ツェグレード - ソルノク線」の記事における「中距離快速(S)」の解説

ブダペスト西駅 - ソルノク - デブレツェン一日3往復休日2往復)の運行早朝ブダペスト行、深夜デブレツェン行が運行される2019年春以前は、一日2往復運行であった上下とも、モノル、ピリシュ、アルベルティルシャに停車していた他、ブダペスト方面行はモノル以南各駅停車で、ケーバーニャ下駅にも停車していた。2019年夏・秋は一日3往復休日2往復運行していたが、フェリヘジ - ツェグレードノンストップであった2019年末より、一部限りモノル、ピリシュ、アルベルティルシャ停車復活した

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