上野駅 - 大宮駅間開業と240 km/h化とは? わかりやすく解説

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上野駅 - 大宮駅間開業と240 km/h化

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/15 14:04 UTC 版)

東北新幹線」の記事における「上野駅 - 大宮駅間開業と240 km/h化」の解説

1983年昭和58年3月役員会において、上野開業時東北新幹線の運転速度230 km/h程度とする申し合わせが行われた。その後1年間大宮 - 盛岡間で行われた約27.6 kmにおよぶ240 km/h走行耐久試験結果踏まえて1984年昭和59年11月240 km/h営業運転決定された 。 1985年昭和60年3月14日上野駅 - 大宮駅間が開業し最高速度240 km/h運転を開始した。これにより、大宮駅での新幹線リレー号への乗り換え不要になり、上野駅 - 盛岡駅間の所要時間最短で2時間45分短縮された。しかし、上野駅 - 大宮駅間は、前述経路変更により住宅密集地を極力避けたため、大宮駅以南ルートでは曲線半径600 mから2,000 mの急カーブ連続し線形上の制約により最高速度は110 km/hとなった

※この「上野駅 - 大宮駅間開業と240 km/h化」の解説は、「東北新幹線」の解説の一部です。
「上野駅 - 大宮駅間開業と240 km/h化」を含む「東北新幹線」の記事については、「東北新幹線」の概要を参照ください。

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