ランボルギーニ・LM004

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ランボルギーニ・LM004

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/18 13:50 UTC 版)

ランボルギーニ・LM004
概要
製造国	イタリア
パワートレイン
エンジン	7.0L V12エンジン
最高出力	420bhp (313kW)

ランボルギーニ・LM004はイタリアの自動車メーカーであるランボルギーニによって設計及び製造されたプロトタイプのオフロード車である。

概要

LM004はLM002を改造して作られ、LM002とは異なる顧客層に宣伝するためにバケットシート、電話、冷蔵庫やその他の高級装備が装備された。エンジンはLM002とは異なる7.0L V12エンジンを搭載し最高出力420bhp (313kW)だった。しかし、エンジンは期待されていたほどの性能を発揮せず、装備の追加で重量も増加していたため、開発の価値がないと判断された。そのため、プロトタイプが1台製造されるのみとなった。

関連項目

• ランボルギーニ
• ランボルギーニ・LM002

表 話 編 歴 ランボルギーニ S.p.A. ロードカータイムライン 1962-
タイプ		1960年代						1970年代										1980年代										1990年代										2000年代										2010年代
		4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
MR(含ミッドシップ4駆)	V12			ミウラ								カウンタック																ディアブロ											ムルシエラゴ										アヴェンタドール						アヴェンタドールS
								イオタ																																					レヴェントン						ヴェネーノ			チェンテナリオ
	V8/V10													シルエット					ジャルパ																							ガヤルド										ウラカン
	2+2										ウラッコ
FR	GT	350GT
	2+2			400GT		イスレロ		ハラマ
						エスパーダ
クロスカントリー4WD SUV																								LM002																																ウルス
オーナー 親会社		フェルッチオ・ランボルギーニ									ロセッティ、 レイマー						イタリア政府管理下					ミムラン				クライスラー					メガテック			Vパワー			アウディ
試作レーシングカー: ランボルギーニ・イオタ(1969)、ランボルギーニ・ハラマRS(1973)、ランボルギーニ・ウラッコ・ラリー(1973)
コンセプトカー: ランボルギーニ・エストーケ(2008)、ランボルギーニ・エゴイスタ(2013)、ランボルギーニ・アステリオン(2014)、ランボルギーニ・テルツォ ミッレニオ(2017)
人物: フェルッチオ・ランボルギーニ、ジャンパオロ・ダラーラ、マルチェロ・ガンディーニ、パオロ・スタンツァーニ
公式WEBサイト: Automobili Lamborghini Holding Spa