ランボルギーニ・SC18アルストン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/09 08:53 UTC 版)
| ランボルギーニ・SC18アルストン | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 |  イタリア |
| 販売期間 | 2018年-2019年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2人 |
| ボディタイプ | 2ドアクーペ |
| 駆動方式 | 4WD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 6.5L V型12気筒 DOHC 48バルブ |
| 最高出力 | 566kW(770PS)/8,500rpm |
| 最大トルク | 720N·m(73.4kgf·m)/6,750rpm |
| 変速機 | 7速セミAT |
| 前 | 前後：プッシュロッド式ダブルウィッシュボーン |
| 後 | 前後：プッシュロッド式ダブルウィッシュボーン |
| 車両寸法 | |
| 車両重量 | 1,525kg |
SC18アルストン（SC18-ALSTON）は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが制作したワンオフのスーパーカーである[1]。
概要
2018年に、ランボルギーニのモータースポーツ部門であるスクアドラ・コルセが製作した公道走行可能なワンオフモデルである。アヴェンタドールをベースとしており、エンジンはアヴェンタドールSVJと同様のV型12気筒エンジンを搭載する。
SC18は「スクアドラ・コルセ2018年製」を意味し、アルストンは顧客の息子の名前に由来している[1]。
ボディはグレーカーボンの「グリジオ・デイトナ」をベースに赤い「ロッソ・アラーラ」の装飾が入る。このデザインはウラカンGT3およびウラカンスーパートロフェオにインスピレーションを得たものである[2] 。
脚注
- ^ a b “【DEBUT】ランボルギーニの最新ワンオフモデルの名は「SC18 アルストン」”. cliccar.com (2018年11月18日). 2019年10月18日閲覧。
- ^ Cédric Pinatel. “Lamborghini SC18 Alston, la surprise”. Auto Plus. 2018年11月17日閲覧。
関連項目
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