ポートタウン東駅とは？わかりやすく解説

ポートタウン東駅
	駅全景（2024年11月）
	ポートタウンひがし; Port Town-higashi;
	◄P12 ポートタウン西 (0.5 km) (1.5 km) フェリーターミナル P14►
所在地	大阪市住之江区南港中2丁目1-14 北緯34度37分51.29秒東経135度25分45.00秒 / 北緯34.6309139度東経135.4291667度座標: 北緯34度37分51.29秒東経135度25分45.00秒 / 北緯34.6309139度東経135.4291667度
駅番号	P13
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●南港ポートタウン線（ニュートラム）
キロ程	2.5 km（コスモスクエア起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	6,478人/日（降車客含まず）; -2024年-
乗降人員; -統計年度-	13,129人/日; -2024年-
開業年月日	1981年（昭和56年）3月16日
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ポートタウン東駅（ポートタウンひがしえき）は、大阪府大阪市住之江区南港中二丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線（ニュートラム）の駅。駅番号はP13。

歴史

1981年（昭和56年）3月16日：大阪市交通局南港ポートタウン線（ニュートラム）の住之江公園駅 - 中ふ頭駅間の開通と同時に開業^[1]。
2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造

島式ホーム1面2線の高架駅。1階（地上）に改札・コンコース、2階にホームがある。改札口は1か所のみ。

当駅は南港運輸事務所に所属し、駅長が配置されている。管轄駅は当駅・ポートタウン西駅・フェリーターミナル駅の各駅である。

のりば

番線	路線	行先^[2]
1	南港ポートタウン線（ニュートラム）	住之江公園方面
2	南港ポートタウン線（ニュートラム）	中ふ頭・コスモスクエア方面

改札（2024年11月）
プラットホーム（2024年11月）

出口

出口番号	出口周辺	備考
1	南港中央公園・南港中央野球場・ポートタウン管理センタービル住之江区南港ポートタウンサービスコーナー

利用状況

2024年11月12日の1日乗降人員は13,129人（乗車人員：6,478人、降車人員：6,651人）である。ニュートラムの途中駅ではトレードセンター前駅に次ぐ2位。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。なお1995年度の記録については、1996年に行われた調査であるが会計年度上表中に記載の年度となる。

年度別特定日利用状況^{[統計 1]}^{[統計 2]}^{[統計 3]}
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	出典
年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員	メトロ	大阪府
1981年（昭和56年）	11月10日	3,483	3,347	6,830		^{[大阪府 1]}
1985年（昭和60年）	11月12日	6,025	6,001	12,026		^{[大阪府 2]}
1987年（昭和62年）	11月10日	7,237	7,238	14,475		^{[大阪府 3]}
1990年（平成02年）	11月06日	7,353	7,149	14,502		^{[大阪府 4]}
1995年（平成07年）	02月15日	6,438	6,743	13,181		^{[大阪府 5]}
1998年（平成10年）	11月10日	8,754	8,674	17,428		^{[大阪府 6]}
2007年（平成19年）	11月13日	7,828	7,874	15,702		^{[大阪府 7]}
2008年（平成20年）	11月11日	7,917	7,942	15,859		^{[大阪府 8]}
2009年（平成21年）	11月10日	7,764	7,951	15,715		^{[大阪府 9]}
2010年（平成22年）	11月09日	7,557	7,666	15,223		^{[大阪府 10]}
2011年（平成23年）	11月08日	7,392	7,431	14,823		^{[大阪府 11]}
2012年（平成24年）	11月13日	6,945	7,127	14,072		^{[大阪府 12]}
2013年（平成25年）	11月19日	6,932	7,058	13,990	^{[メトロ 1]}	^{[大阪府 13]}
2014年（平成26年）	11月11日	6,803	6,899	13,702	^{[メトロ 2]}	^{[大阪府 14]}
2015年（平成27年）	11月17日	6,858	6,986	13,844	^{[メトロ 3]}	^{[大阪府 15]}
2016年（平成28年）	11月08日	6,623	6,665	13,288	^{[メトロ 4]}	^{[大阪府 16]}
2017年（平成29年）	11月14日	6,576	6,702	13,278	^{[メトロ 5]}	^{[大阪府 17]}
2018年（平成30年）	11月13日	6,698	6,745	13,443	^{[メトロ 6]}	^{[大阪府 18]}
2019年（令和元年）	11月12日	6,844	6,812	13,656	^{[メトロ 7]}	^{[大阪府 19]}
2020年（令和02年）	11月10日	6,398	6,396	12,794	^{[メトロ 8]}	^{[大阪府 20]}
2021年（令和03年）	11月16日	6,314	6,347	12,661	^{[メトロ 9]}	^{[大阪府 21]}
2022年（令和04年）	11月15日	6,214	6,282	12,496	^{[メトロ 10]}	^{[大阪府 22]}
2023年（令和05年）	11月07日	6,214	6,146	12,360	^{[メトロ 11]}	^{[大阪府 23]}
2024年（令和06年）	11月12日	6,478	6,651	13,129	^{[メトロ 12]}

駅周辺

駅北側にショッピングセンターがあり、その西隣に郵便局がある。南港中央公園は駅東側、南港公園は駅西側にある。南港中央公園は野球場やテニスコートを併設する公園である^[3]。阪神高速4号湾岸線は同公園に沿って縦断する。

南港ポートタウンショッピングセンター・カリヨンプラザ^[4]
南港中央公園
- 大阪市南港中央野球場
南港公園 - 地区公園
住之江南港中郵便局
相愛大学
大阪市立南港みなみ小学校・大阪市立南港南中学校（咲洲みなみ小中一貫校）
慈心会咲洲病院
大阪車輌工業本社・工場
阪神高速4号湾岸線

南港ポートタウンショッピングセンター・カリヨンプラザ（2017年4月）
大阪市南港中央野球場（2021年9月。バックネット裏から）
相愛大学正門（2013年5月）

バス路線

路線バス

大阪シティバス
- 17号系統：コスモスクエア駅前
南海バス
- 堺南港線：堺東駅前

高速バス

リムジンバス：関西国際空港行（関西空港交通･近鉄バス･阪神バス）
大阪ベイサイドライン：神姫バス三宮バスターミナル行（神姫バス）

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

南港ポートタウン線（ニュートラム）

ポートタウン西駅 (P12) - ポートタウン東駅 (P13) - フェリーターミナル駅 (P14)

( ) 内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

出典

^ ^a ^b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- '82年版』ジェー・アール・アール、1982年3月1日、134頁。
^ “Osaka Metro｜ポートタウン東”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
^ “南港中央公園＆南港BTBのご案内”. 南港中央野球場・庭球場管理事務所. 2023年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月29日閲覧。
^ “アクセス”. 南港ポートタウンショッピングセンター. 2024年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月29日閲覧。

利用状況

^ 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道
^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
^ 大阪市統計書 - 大阪市

大阪市高速電気軌道

大阪府統計年鑑

外部リンク

ポートタウン東駅 - Osaka Metro

[私鉄1982-1] 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- '82年版』ジェー・アール・アール、1982年3月1日、134頁。

[2] “Osaka Metro｜ポートタウン東”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。

[41] “南港中央公園＆南港BTBのご案内”. 南港中央野球場・庭球場管理事務所. 2023年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月29日閲覧。

[42] “アクセス”. 南港ポートタウンショッピングセンター. 2024年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月29日閲覧。

[Osaka-Metro-data-3] 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道

[Osaka-fu-tokei-4] 大阪府統計年鑑 - 大阪府

[Osaka-city-tokei-5] 大阪市統計書 - 大阪市

[OsakaMetro2013-18] 路線別乗降人員（2013年11月19日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2014-20] 路線別乗降人員（2014年11月11日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2015-22] 路線別乗降人員（2015年11月17日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2016-24] 路線別乗降人員（2016年11月8日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2017-26] 路線別乗降人員（2017年11月14日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2018-28] 路線別乗降人員（2018年11月13日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2019-30] 路線別乗降人員（2019年11月12日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2020-32] 路線別乗降人員（2020年11月10日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2021-34] 路線別乗降人員（2021年11月16日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2022-36] 路線別乗降人員（2022年11月15日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2023-38] 路線別乗降人員（2023年11月7日（火）交通調査） (PDF)

[OsakaMetro2024-40] 路線別乗降人員（2024年11月12日（火）交通調査） (PDF)

[Osaka-fu1982-6] 大阪府統計年鑑（昭和57年） (PDF)

[Osaka-fu1986-7] 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)

[Osaka-fu1988-8] 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)

[Osaka-fu1991-9] 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)

[Osaka-fu1996-10] 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)

[Osaka-fu1999-11] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[Osaka-fu2008-12] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[Osaka-fu2009-13] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[Osaka-fu2010-14] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[Osaka-fu2011-15] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[Osaka-fu2012-16] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[Osaka-fu2013-17] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[Osaka-fu2014-19] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[Osaka-fu2015-21] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[Osaka-fu2016-23] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[Osaka-fu2017-25] 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)

[Osaka-fu2018-27] 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)

[Osaka-fu2019-29] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[Osaka-fu2020-31] 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

[Osaka-fu2021-33] 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)

[Osaka-fu2022-35] 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)

[Osaka-fu2023-37] 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)

[Osaka-fu2024-39] 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)

[1]

[2]

[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[大阪府 1]

[大阪府 2]

[大阪府 3]

[大阪府 4]

[大阪府 5]

[大阪府 6]

[大阪府 7]

[大阪府 8]

[大阪府 9]

[大阪府 10]

[大阪府 11]

[大阪府 12]

[メトロ 1]

[大阪府 13]

[メトロ 2]

[大阪府 14]

[メトロ 3]

[大阪府 15]

[メトロ 4]

[大阪府 16]

[メトロ 5]

[大阪府 17]

[メトロ 6]

[大阪府 18]

[メトロ 7]

[大阪府 19]

[メトロ 8]

[大阪府 20]

[メトロ 9]

[大阪府 21]

[メトロ 10]

[大阪府 22]

[メトロ 11]

[大阪府 23]

[メトロ 12]

[3]

[4]

ポートタウン東駅とは？わかりやすく解説

ポートタウン東駅

歴史

駅構造

のりば

出口

利用状況

駅周辺

バス路線

路線バス

高速バス

隣の駅

脚注

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注釈

出典

利用状況

大阪市高速電気軌道

大阪府統計年鑑

関連項目

外部リンク

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ポートタウン東駅
駅全景（2024年11月）
ポートタウンひがし Port Town-higashi
◄P12 ポートタウン西 (0.5 km) (1.5 km) フェリーターミナル P14►

所在地	大阪市住之江区南港中2丁目1-14 北緯34度37分51.29秒東経135度25分45.00秒 / 北緯34.6309139度東経135.4291667度 / 34.6309139; 135.4291667座標: 北緯34度37分51.29秒東経135度25分45.00秒 / 北緯34.6309139度東経135.4291667度 / 34.6309139; 135.4291667
駅番号	P13
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●南港ポートタウン線（ニュートラム）
キロ程	2.5 km（コスモスクエア起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	6,478人/日（降車客含まず） -2024年-
乗降人員 -統計年度-	13,129人/日 -2024年-
開業年月日	1981年（昭和56年）3月16日^[1]
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