ボローニャ中央駅
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| ボローニャ中央駅 | |
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駅舎
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| Bologna Centrale |
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| 所在地 |  ボローニャメダーリェ・ドーロ広場
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| 所属事業者 | トレニタリア（Trenitalia） |
| 分類 | プラチナ |
| 駅構造 | 地上駅&地下駅 |
| ホーム | 面27線 |
| 開業年月日 | 1859年 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | ポッレッターナ線 |
| キロ程 | 0.0 km（ボローニャ中央起点） |
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◄当駅
ボルゴ・パニガーレ►
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| 所属路線 | ボローニャ＝ヴェローナ線 |
| キロ程 | 0.0 km（ボローニャ中央起点） |
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◄当駅 (0.0 km)
(4.0 km) サンタ・ビオーラ駅►
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| 所属路線 | ミラノ＝ボローニャ線 |
| キロ程 | 0.0 km（ボローニャ中央起点） |
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(4.0 km) サンタ・ビオーラ駅►
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| 所属路線 | ミラノ＝ボローニャ高速線 |
| キロ程 | 0.0 km（ボローニャ中央起点） |
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◄当駅 (0.0 km)
(64,4 km) レッジョ・エミーリアAV►
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| 所属路線 | ボローニャ-フィレンツェ高速線 |
| キロ程 | 91.47 km（フィレンツェ・カステッロ起点） |
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◄フィレンツェ・カステッロ (86 km)
(0.0 km) 当駅►
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ボローニャ中央駅（ボローニャちゅうおうえき、伊: Stazione di Bologna Centrale）は、イタリア、ボローニャの駅である。
概要
イタリアの交通の要所であるボローニャ市の中央駅で、フェッロヴィーエ・デッロ・スタート傘下のトレニタリアの主要駅の1つとみなされている。
ボローニャ-フィレンツェ高速線が乗り入れており、ユーロスター・イタリアやユーロシティ、インターシティなどが停車する他、ローカル線も使用している。 なお、2013年6月13日からほとんどの高速電車は新しい地下駅に停車する。
当駅からボローニャ空港への空港連絡モノレールとしてマルコーニ・エクスプレスが2020年に完成[1]。
駅施設
脚注
- ^ “Work starts on Bologna airport monorail”. Railway Gazette International. (2015年11月10日) 2016年2月22日閲覧。
関連項目
- ボローニャ中央駅のページへのリンク
