プリムス・プロントスパイダー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/01/12 05:19 UTC 版)
| プリムス・プロントスパイダー | |
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ウォルター・P.クライスラー博物館（閉館済）にて
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リア
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| ボディ | |
| ボディタイプ | 2ドアコンバーチブル |
| エンジン位置 | ミッドシップ |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2,429cc 直列4気筒 DOHC ターボ |
| 最高出力 | 225 ps/5,900 rpm |
| 最大トルク | 30.7 kgf·m/4,500 rpm |
| 変速機 | 5速MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,450 mm |
| 全長 | 3,962 mm |
| 全幅 | 1,753 mm |
| 全高 | 1,224 mm |
| 車両重量 | 1,225 kg |
プロントスパイダー (Pronto Spyder ) は、クライスラーが開発しプリムスブランドで発表したコンセプトカーである。
概要
1998年のデトロイトモーターショーで発表されたオープンスポーツカー。
欧州のライトウェイトスポーツを彷彿とさせるボディはポリエチレンテレフタラート (PET) 製で、幾何学的なラインを組み合わせて近未来的かつマッシブなイメージを表現している。インテリアは全体が赤く塗装されているのが特徴であり、ステアリングホイールの形状も個性的なものとなっている。
アメリカ車としては希少なコンパクトボディのオープン2シーターという事もあり市販化が期待されたが、結局市販には至らず、プリムス自体も2001年をもって廃止された[1]。
その後はミシガン州オーバーンヒルズのウォルター・P.クライスラー博物館に公開展示されていたが、2016年12月に閉館となって以降は非公開で保管されている。
脚注
- ^ “自動車メーカーを救えたかもしれない、輝いて消えたコンセプトカー 前編”. AUTOCAR JAPAN. (2019年4月20日) 2021年4月8日閲覧。.
関連項目
- クライスラー
- プリムス (自動車)
- グランツーリスモ2 - 本車が収録されている。
- プリムス・プロントスパイダーのページへのリンク
