トフ1300形→東急トフ100形→トフ100形とは? わかりやすく解説

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トフ1300形→東急トフ100形→トフ100形

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/01 00:56 UTC 版)

小田急電鉄の鉄道車両」の記事における「トフ1300形→東急トフ100形→トフ100形」の解説

1929年8月から1930年11月にかけて日本車輌新潟鐵工所合計14両が製造され無蓋緩急車で、上述トム1400形中央車掌室を設けた凸型外見を持つ車両砂利輸送廃止された後の1967年から1969年にかけて4両を残して廃車となり、残った4両のうち3両も1984年3月廃車されたが、トフ104だけはその後新車搬入時に使用される緩急車として残された。1991年時点ですでに小田急車両史上で在籍期間最長車両であったトフ104設計認可1929年8月22日)から66年10か月以上が経過した1996年6月30日廃車となり、日本の鉄道から車籍を有する無蓋緩急車消滅した

※この「トフ1300形→東急トフ100形→トフ100形」の解説は、「小田急電鉄の鉄道車両」の解説の一部です。
「トフ1300形→東急トフ100形→トフ100形」を含む「小田急電鉄の鉄道車両」の記事については、「小田急電鉄の鉄道車両」の概要を参照ください。

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