スヴェンスカ社について
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/18 02:57 UTC 版)
「スベンスカ ヤクトファルク」の記事における「スヴェンスカ社について」の解説
ドイツでは第一次世界大戦後、航空機の製造が禁止されたため、かつての航空機製造社のいくつかは国外に拠点を移していた。この時期、第一次大戦中にドイツ海軍将校だったカール・クリーメンス・ビュッカーと、アルバトロス社の設計士だったエルンスト・ハインケルは1921年9月10日にスヴェンスカ・アエロ（Svenska Aero AB）社を設立した。当初はドイツのカスパー社（Caspar-Werke）からの部品を密輸しライセンスとして組み立てていたが、ヤクトファルクを開発し契約を受注した。しかし財政の悪化により8機を生産した時点実質的に倒産し、数年前に設立されていた「スウェーデン鉄道製造・航空機社（ASJA）」に売却された。このASJA社は1936年に他社と「連合航空社（AB Förenade Flygverkstäder、AFF）」を設立し、翌年に併合された。この会社は併合の際に「スヴェンスカ・アエロプラン社（SAAB）」となり、1950年代にSAAB社（Saab AB）となって現在に至っている。
※この「スヴェンスカ社について」の解説は、「スベンスカ ヤクトファルク」の解説の一部です。
「スヴェンスカ社について」を含む「スベンスカ ヤクトファルク」の記事については、「スベンスカ ヤクトファルク」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「スヴェンスカ社について」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- スヴェンスカ社についてのページへのリンク
