シールドAI_V-BATとは？わかりやすく解説

シールドAI V-BAT（英語: Shield AI V-BAT）は、アメリカ合衆国のマーティンUAV（現シールドAI（英語版））が開発した垂直離着陸（VTOL）式無人航空機。では、アメリカ国防総省ではMQ-35Aの名称を付与している。

機体構成

V-BATは胴体後部に単発ダクテッドファンを搭載し、垂直離着陸性能により約3.6メートル四方の省スペースから離陸可能である^[1]。離陸後は垂直ホバリングモードまたは水平飛行モードに切り替えでき、事前にプログラミングされた飛行経路を自動飛行できる^[2]。

機体の組み立ては人員2名で30分以内に実施でき、梱包した状態でピックアップトラックやUH-60多用途ヘリコプターなどで輸送できる^[2]。

ペイロードは11.3キログラムあり、胴体前部に電気工学（EO）/中波長赤外線（MWIR）カメラを搭載、データリンクによってリアルタイムでの映像および画像送信でき、任務に応じた機材への交換も可能である^[2]。

2022年からのロシアによるウクライナ侵攻に伴い、アメリカ合衆国から供与を受ける^[4]。メーカーによれば、2024年8月から運用が開始され、ロシア軍の地対空ミサイルシステムの位置特定などに使用されているという^[5]。

2025年7月9日に、オランダ海軍及び海兵隊向けに8機を発注した^[6]。

2025年1月22日に海上自衛隊の小型無人航空機に選定されたことを発表^[7]。防衛省の2025年度予算案では、艦載型UAV（小型）として6機40億円での取得が明記されている^[8]。

出典: シールドAI V-BAT スペックシート^[9]

諸元

性能

使用されている単位の解説はウィキプロジェクト航空/物理単位をご覧ください。

^ “海自の新艦艇に“空飛ぶ十字架”搭載!? 極省スペースで垂直離着陸も可能な高性能機”. 乗りものニュース (2025年1月27日). 2025年2月11日閲覧。
^ ^a ^b ^c “V-BAT 128 Unmanned Aircraft System (UAS), US” (英語). Airforce Technology (2021年4月27日). 2025年2月11日閲覧。
^ “US Army chooses V-BAT VTOL drone as potential RQ-7B Shadow replacement” (英語). New Atlas (2023年3月29日). 2025年2月11日閲覧。
^ “Ukrainian troops mastered the American V-BAT drone” (英語). MILITARNYI (2025年1月12日). 2025年2月11日閲覧。
^ Tamara Rozouvan (2025年2月26日). “Shield AI's V-BAT UAS operational in Ukraine since August 2024”. janes.com. 2025年2月27日閲覧。
^ “Shield AI V-BAT Selected by NL MoD to Equip Navy and Marine Corps”. ASDNews (2025年7月9日). 2025年7月11日閲覧。
^ “Shield AI社のV-BAT機、海上自衛隊初の海上ISRプラットフォームに選定”. 共同通信PRワイヤー (2025年1月23日). 2025年2月11日閲覧。
^ “防衛力抜本的強化の進捗と予算－令和７年度予算案の概要－”. 防衛省 (2024年12月27日). 2025年2月11日閲覧。
^ “V-BAT Future of Tactical UAS” (英語). Shield AI. 2025年2月11日閲覧。