シリーズ1½ 4.2リットルとは? わかりやすく解説

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シリーズ1½ 4.2リットル

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/03/24 12:09 UTC 版)

ジャガー・Eタイプ」の記事における「シリーズ1½ 4.2リットル」の解説

1967年から1968年にかけて、1年弱の間にシリーズ1アメリカ連邦安全基準適合させるための変更徐々に行った。このモデル正式にシリーズ1のであるが、シリーズ2との共通点数多くあるため、後年マニアより中間のモデルとして「シリーズ1½」と呼ばれるようになっている国外向け国内向けで変更点異なったり、1年弱かけて少しずつ変更したため様々な仕様があり、一概にいつどのような変更が行なわれたのかを説明することは専門家にも難しい。外観において最も大きく変更受けたのは前照灯であり、ボディライン溶け込むようなデザイン生んでいたガラスカバーが取り除かれた。ホイールのスピンナーは「耳」がなくなったため、ホイール取り外しのためにはアダプター必要になった。また、アルミポリッシュ仕上げ美しエンジンヘッドカバーは、黒とシルバー塗装されたものへと切り替えられた。内装電装品に関してハザードスイッチ新設されたことと、スイッチトグル式からロッカー式に切り替えられたことが主な変更点である。

※この「シリーズ1½ 4.2リットル」の解説は、「ジャガー・Eタイプ」の解説の一部です。
「シリーズ1½ 4.2リットル」を含む「ジャガー・Eタイプ」の記事については、「ジャガー・Eタイプ」の概要を参照ください。

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