ゲイナー (企業)

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ゲイナー (企業)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/07 16:38 UTC 版)

株式会社ゲイナー
GAINER.INC

11号車 GAINER TANAX Z
種類	株式会社
本社所在地	日本 〒601-1251 京都府京都市左京区八瀬花尻町198-1 北緯36度5分57.8秒 東経135度49分21.9秒 / 北緯36.099389度 東経135.822750度 / 36.099389; 135.822750座標: 北緯36度5分57.8秒 東経135度49分21.9秒 / 北緯36.099389度 東経135.822750度 / 36.099389; 135.822750
設立	1999年（2012年1月1日より社名を株式会社ゲイナーに変更）
業種	サービス業
法人番号	2130001039254
外部リンク	www.gainer.asia

株式会社ゲイナー（GAINER.INC）は、日本のレーシングチームの運営企業。

略歴

• 1999年 鈴鹿サーキットで開催のポッカ1000kmレースにTeam GAINERとして参戦しスタート。
• 2000年 全日本GT選手権（現・SUPER GT）に参戦開始。
• 2003年 童夢とジョイント、童夢開発のフェラーリ・360モデナに車両をスイッチ。
• 2005年 提携先をスーパーアグリカンパニーに変更、『マッハGoGoGo』とのタイアップでマシンを「マッハ号」とする（ベース車は360モデナで変わらず）。
• 2008年 自社メンテナンス開始、車両をフェラーリ・F430に変更。
• 2011年 車両をフェラーリ・458 GTCに変更。
• 2012年1月1日 社名を株式会社ゲイナーに変更し、チーム名もGAINERと変更した。レギュレーションの変更により458 GTCからアウディ・R8 LMSに変更。
• 2013年 車両をメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3に変更。
• 2014年 SUPER GT・GT300クラスでチームタイトルを獲得。
• 2015年 この年よりNISMOと提携し、日産・GT-R NISMO GT3とメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3の2台体制となる。SUPER GT・GT300クラスにおいて、GT-Rに乗るアンドレ・クートがドライバーズタイトルを獲得し、チームタイトルとの2冠を達成した。
• 2018年 この年よりNISMO Customer Racing Teamとなり、2台ともに新型のGT-R NISMO GT3で参戦。エースカーの11号車が第4戦タイで優勝を飾り、最終的にはランキング5位でシーズンを終えた。
• 2024年 1台体制へと変更。GT-R NISMO GT3での参戦を終了し代わりにフェアレディZ（RZ34型）をベースにGTA-GT300規定で自社で独自開発した車両で参戦する。また今年よりフェラーリ・296 GT3で参戦するPONOS RACINGのメンテナンスも行う。
• 2025年 Arnage Racingに代わり、ANEST IWATA Racingのメンテナンスを担当する。

• 
  2023年のSUPER GT参戦車両。
• 
  2023年のSUPER GT参戦車両。
• 
  2024年のSUPER GT参戦車両。

レース戦績

全日本GT選手権/SUPER GT

年	Car No.	使用車両	ドライバー	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
1999年	111	フェラーリ・F355	井倉淳一 真稀遊世	GT300	SUZ	FSW Ret	SUG	MIN	FSW 16	TAI NC	TRM Ret			NC	0
2000年	111		井倉淳一 真稀遊世	GT300	TRM 9	FSW Ret	SUG	FSW 15	TAI 11	MIN	SUZ 14			15位	2
2001年	11	ポルシェ・911 GT3 R	井倉淳一 牛窪宏次（Rd.1,7） 真稀遊世（Rd.2-6）	GT300	TAI 14	FSW 13	SUG 8	FSW 14	TRM 15	SUZ 9	MIN DNA			15位	5
2003年	11	フェラーリ・360モデナ	松田秀士 田中哲也	GT300	TAI 13	FSW 4	SUG Ret	FSW 2	FSW 20	TRM Ret	AUT 2	SUZ 12		8位	46
2004年	10		田中哲也 余郷敦	GT300	TAI 1	SUG 8	SEP 5	TOK 4	TRM 3	AUT 8	SUZ 3			3位	78
	11		松田秀士 菅一乗	GT300	TAI 10	SUG 3	SEP 9	TOK 8	TRM 20	AUT 7	SUZ 14
2005年	10		三船剛 松田秀士（Rd.1,3-5,7,8） 番場琢（Rd.2,6）	GT300	OKA 13	FSW 17	SEP Ret	SUG 10	TRM 5	FSW Ret	AUT 19	SUZ 5		4位	72
	11		田中哲也 パオロ・モンティン	GT300	OKA 6	FSW 4	SEP 4	SUG Ret	TRM 9	FSW 2	AUT 5	SUZ 1
2006年	10		ヒロミ 尾本直史 山田英二（Rd.6）	GT300	SUZ 19	OKA 16	FSW Ret	SEP 14	SUG Ret	SUZ Ret	TRM 19	AUT	FSW 22	NC	0
	11		田中哲也 青木孝行	GT300	SUZ Ret	OKA 2	FSW 19	SEP 17	SUG 16	SUZ 9	TRM 1	AUT 19	FSW 16	9位	42
2007年	10		植田正幸 安田裕信	GT300	SUZ	OKA	FSW	SEP	SUG	SUZ	TRM	AUT	FSW 21	32位	1
	11		植田正幸 松田秀士（Rd.1-3,6） 菅一乗（Rd.4-8）	GT300	SUZ 22	OKA 16	FSW 15	SEP 18	SUG 10	SUZ DSQ	TRM 13	AUT 12	FSW	20位	9
2008年	11	フェラーリ・F430 (360改)	田中哲也 植田正幸	GT300	SUZ 12	OKA 20	FSW 12	SEP 17	SUG 12	SUZ 7	TRM 24	AUT 8	FSW 12	15位	20
2009年	10	フェラーリ・360モデナ	植田正幸 川口正敬	GT300	OKA DNS	SUZ 16	FSW 15	SEP 9	SUG 20	SUZ 15	FSW 17	AUT 19	TRM 13	16位	14
	11	フェラーリ・F430	田中哲也 平中克幸	GT300	OKA 4	SUZ 4	FSW Ret	SEP 8	SUG 3	SUZ 5	FSW 2	AUT 1	TRM 4	3位	103
2010年	11	フェラーリ・F430 GT2	田中哲也 平中克幸	GT300	SUZ Ret	OKA 7	FSW 6	SEP 4	SUG 5	SUZ 8	FSW C	TRM 4		7位	52
2011年	10		植田正幸 川口正敬	GT300	OKA	FSW	SEP	SUG	SUZ	FSW 18	AUT 18	TRM 17		24位	3
	11	フェラーリ・458イタリア GT	田中哲也 平中克幸	GT300	OKA 2	FSW 2	SEP 2	SUG 7	SUZ 4	FSW 22	AUT 2	TRM 3		2位	105
2012年	11	アウディ・R8 LMS ultra	田中哲也 平中克幸 余郷敦（Rd.5）	GT300	OKA 1	FSW 5	SEP 7	SUG 6	SUZ 5	FSW 7	AUT 16	TRM 13		6位	65
2013年	10	メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3	田中哲也 植田正幸 川口正敬（Rd.5）	GT300	OKA 14	FSW 10	SEP 7	SUG 10	SUZ 13	FSW 6	AUT 20	TRM 12		15位	27
	11		平中克幸 ビヨン・ビルドハイム	GT300	OKA 1	FSW 6	SEP 3	SUG 13	SUZ 6	FSW 7	AUT 4	TRM 1		2位	100
2014年	10		植田正幸 山内英輝	GT300	OKA 10	FSW 20	AUT 12	SUG 13	FSW 14	SUZ 5	CHA 11	TRM 5		15位	32
	11		平中克幸 ビヨン・ビルドハイム	GT300	OKA 3	FSW 2	AUT 3	SUG Ret	FSW 2	SUZ 10	CHA 8	TRM 1		1位	97
2015年	10	日産・GT-R NISMO GT3	アンドレ・クート 千代勝正（Rd.1-2,4-5,7-8） 富田竜一郎（Rd.2-3,5-6）	GT300	OKA 7	FSW 1	CHA 2	FSW 6	SUZ 1	SUG 6	AUT 2	TRM 6		1位	116
	11	メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3	平中克幸 ビヨン・ビルドハイム	GT300	OKA 12	FSW 3	CHA 4	FSW 3	SUZ 11	SUG 3	AUT Ret	TRM 3		4位	71
2016年	0	日産・GT-R NISMO GT3	アンドレ・クート 富田竜一郎	GT300	OKA 8	FSW 5	SUG 11	FSW 9	SUZ 3	CHA 4	TRM 5	TRM 15		7位	62
	11	メルセデスAMG・GT3	平中克幸 ビヨン・ビルドハイム	GT300	OKA 4	FSW Ret	SUG 4	FSW 7	SUZ Ret	CHA 9	TRM 4	TRM 10		9位	49
2017年	10	日産・GT-R NISMO GT3	富田竜一郎 吉田広樹	GT300	OKA 6	FSW 24	AUT 15	SUG 21	FSW 16	SUZ 5	CHA 18	TRM 19		17位	29
	11	メルセデスAMG・GT3	平中克幸 ビヨン・ビルドハイム	GT300	OKA 18	FSW 2	AUT 22	SUG 1	FSW 17	SUZ 9	CHA 8	TRM 7		5位	65
2018年	10	日産・GT-R NISMO GT3	星野一樹 吉田広樹	GT300	OKA 13	FSW 11	SUZ 10	CHA Ret	FSW 8	SUG 2	AUT 9	TRM 15		14位	41
	11		平中克幸 安田裕信	GT300	OKA 5	FSW 3	SUZ 16	CHA 1	FSW 22	SUG 19	AUT 6	TRM 5		5位	70
2019年	10		星野一樹 石川京侍	GT300	OKA Ret	FSW 10	SUZ 12	CHA 1	FSW 14	AUT 10	SUG 15	TRM 16		11位	39
	11		平中克幸 安田裕信	GT300	OKA 21	FSW 1	SUZ 9	CHA 8	FSW 9	AUT 15	SUG 22	TRM 1		4位	70
2020年	10		星野一樹 石川京侍	GT300	FSW 5	FSW 10	SUZ 5	TRM 11	FSW 12	SUZ 21	TRM 7	FSW 6		11位	46
	11		平中克幸 安田裕信	GT300	FSW 2	FSW 21	SUZ 1	TRM 6	FSW 10	SUZ 15	TRM 9	FSW 18		5位	65
2021年	10		星野一樹 石川京侍	GT300	OKA 10	FSW 5	SUZ 11	TRM 14	SUG 26	AUT 7	TRM 10	FSW 10		17位	35
	11		平中克幸 安田裕信	GT300	OKA 4	FSW 16	SUZ 26	TRM 2	SUG 10	AUT 5	TRM 8	FSW 8		7位	59
2022年	10		富田竜一郎（Rd.1-6,8） 大草りき 塩津佑介（Rd.2,4,5,7）	GT300	OKA 6	FSW 1	SUZ 15	FSW 22	SUZ 2	SUG 3	AUT 7	MOT 8		2位	68.5
	11		安田裕信 石川京侍	GT300	OKA 10	FSW 4	SUZ Ret	FSW 2	SUZ 16	SUG 2	AUT 14	MOT 14		5位	54.5
2023年	10		安田裕信 大草りき	GT300	OKA 11	FSW 5	SUZ 8	FSW 7	SUZ 13	SUG 9	AUT 10	MOT 16		13位	39
	11		富田竜一郎 石川京侍 塩津佑介（Rd.2-5,7）	GT300	OKA Ret	FSW 17	SUZ 5	FSW 1	SUZ 15	SUG 12	AUT 9	MOT 13		11位	46
2024年	11	日産・フェアレディZ GT300 GT	富田竜一郎 石川京侍 大木一輝（Rd.5）	GT300	OKA DNR	FSW Ret	SUZ Ret	FSW 10	SUZ 8	SUG Ret	AUT 7	MOT 23		19位	18
2025年	11		富田竜一郎 大木一輝	GT300	OKA 11	FSW 14	SEP	FSW	SUZ	SUG	AUT	MOT		15位*	12*

鈴鹿10時間耐久レース/鈴鹿1000kmレース

年	チーム	車両	タイヤ	クラス	No.	ドライバー	周回数	総合順位	クラス順位
1999年	TEAM GAINER	フェラーリ・F355	Y	GT300	111	井倉淳一 真希遊世 伊達鷹彦	138	18位	4位
2000年			Y	GT300	111	井倉淳一 真希遊世 伊達鷹彦	112	DNF	DNF
2001年		ポルシェ・911 GT3 R (996)	Y	GT300	11	井倉淳一 牛窪宏次 伊達鷹彦	73	DNF	DNF
2003年		フェラーリ・360モデナ	Y	GT300	11	松田秀士 田中哲也	78	DNF	DNF
2018年 (英語版)	GAINER	日産・GT-R NISMO GT3 MY2018	P	Pro Cup	11	平中克幸 星野一樹 安田裕信	274	14位	12位
2019年	Planex SmaCam Racing	マクラーレン・720S GT3	P	Pro Cup	11	ミカ・ハッキネン 石浦宏明 久保田克昭	268	22位	18位

その他

光文社の男性雑誌『Gainer』とは、単に名称が同じというだけにとどまらず、2016年には雑誌側が同チームのスポンサーとなり、ボンネットおよびサイドに雑誌ロゴが掲出されている。今後両者によるコラボ企画を行う計画もあるとされたが、当の『Gainer』が同年8月号をもって休刊となったため、実現せずに終わった。

関連項目

• 童夢 (自動車会社)
• 日本漢字能力検定、漢検協会事件
• sucre - GAINERと関わりのあるレースクイーンユニット。

外部リンク

• 株式会社ゲイナー｜GAINER.INC - 公式ウェブサイト
• 株式会社ゲイナー　GAINER,Inc. (411697405536348) - Facebook
• GAINER@official (@gainer.inc) - Instagram
• GAINER Inc.（株式会社ゲイナー） (@GAINER1110) - X（旧Twitter）
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