オットーサイクル
火花点火エンジンの原型。気体をピストンで圧縮し、上死点において瞬間的に熱の授受が行われ、膨張しながらピストンを押し下げ、下死点において、瞬間的に熱を捨てる方式の理論サイクルのこと。ガソリンエンジン、液化石油ガス(LPG)エンジンなどでは、この熱を燃料の燃焼により得ている。
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