エジプト革命

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エジプト革命

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エジプト革命（エジプトかくめい）

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エジプト革命

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/07/23 15:28 UTC 版)

「サアド・ザグルール」の記事における「エジプト革命」の解説

ナイル・デルタで生まれたサアド・ザグルールは、ワフド党を率いて、エジプトの独立闘争を支持した。エジプトを保護国化していたイギリスは、ザグルールを逮捕することでワフド党の勢力を弱めようとしたが、イギリスの意向に反して、エジプトでは、革命が勃発した（エジプト革命_(1919年)）。 1919年3月9日、革命がカイロで勃発すると、独立を求める動きは、エジプト中に広がった。ザグルールは他の指導者3人とともにマルタに流され、3週間の間で、800人以上のエジプト人が殺されたが、暴動は収まることはなく、イギリスは、4月7日にザグルールを解放した。4月11日には、ワフド党の代表団は、パリ講和会議に出席したが、アメリカ合衆国がイギリスの政策を支持したことで、失望することとなった。 イギリスのザグルールに対する監視は継続され、1921年には、再び逮捕され、セイシェルに流された。しかし、この時には、エジプトにおける独立運動の流れはとめることができず、1922年には、エジプトは独立を獲得することに成功した。その過程の中で、ワフド党は、地主層や当時の民族資本家層の支持を獲得していった。

エジプト革命(1952)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/30 05:37 UTC 版)

「エジプト鉄道」の記事における「エジプト革命(1952)」の解説

1954年：スエズ運河に2つの旋回橋が造られた。 1956年：イスラエル侵攻でシナイの鉄道網は3回目の大打撃を受けた。イスラエルは4211級0-6-0ディーゼル転用機関車（1台）と545級2-6-0蒸気機関車（5台）を鹵獲した。また、1893年製6輪車両と1950年製30t蒸気クレーン車も鹵獲した。両方イスラエル鉄道が艦隊の修理に用いた。 1957年：3月にシナイからの撤退を強要されるまで、イスラエルは機械的に鉄道を含むインフラを破壊した。 1963年：スエズ運河に代わりの橋が完成した。同年、シナイの鉄道はエジプト本土の鉄道と再結合されたが、イスラエルとは繋げなかった。 1967年：代わりの橋も第三次中東戦争で破壊された。同年イスラエルはシナイ侵攻で、EMD G8（1台）、EMD G12（4台）、EMD G16ディーゼル機関車（3台）を鹵獲した。それらは全てイスラエル鉄道の所有物になった。その後もイスラエルは再三に渡って占領中のシナイの鉄道網を破壊し、その資材はスエズ運河東岸の要塞化に用いられた。エジプトから鹵獲した車両等は全てハイファのイスラエル鉄道博物館に所蔵されている。 2001年：新しい2つの旋回橋が造られ、世界最大の旋回橋とされている。

エジプト革命

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「2013年エジプトクーデター」の記事における「エジプト革命」の解説

2011年のエジプト革命は30年続いたホスニー・ムバーラク政権を崩壊させ、軍による暫定的な統治の後にムスリム同胞団のムハンマド・ムルシーが自由選挙を経て2012年7月に大統領に就任した。同国初の文民大統領である。

エジプト革命

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「第二次中東戦争」の記事における「エジプト革命」の解説

1952年に軍事クーデターで政権を掌握した自由将校団は、ムハンマド・ナギーブ将軍を大統領に擁立すると、翌年に国王フアード2世を退位させ共和制へと移行させた。また、スエズ運河地帯に駐留していたイギリス軍を撤退させる協定を結ばせる一方で、冷戦構造において米ソ二大国のどちらにも関わらない非同盟主義にたつなどアラブ世界の糾合に努めた。しかし、アメリカがイスラエルへの配慮からエジプトへの武器供与に消極的だったこともあり、1955年9月27日に東側諸国のチェコスロバキアと兵器協定を締結して新式の兵器を購入すると（エジプト＝チェコスロバキア武器取引（英語版））、中東における軍備供給の独占を崩された西側諸国との代理戦争の様相を呈し、フランスは対抗措置として最新の戦闘機をイスラエルに売却し、アメリカやイギリスなどからアスワン・ハイ・ダム建設資金の世界銀行の融資を撤回されるという報復を受けた。こうした中、1956年に大統領に就任したガマール・アブドゥル＝ナセルは、7月26日にスエズ運河の国有化を行なった。

エジプト革命

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「ムハンマド・ナギーブ」の記事における「エジプト革命」の解説

1952年7月23日、自由将校団はエジプト革命を起こしてファールーク1世を退位に追い込んだ。陸軍総司令官に就任し軍権を掌握したナギーブは直ちに革命指導評議会を発足させ議長に就任し、内外に革命の正当性を訴えた。 7月25日にファールーク1世の処遇を巡って会議がアレクサンドリアで開かれ、亡命させるか裁判にかけるかで議論が紛糾した。ナギーブとナーセルは亡命を支持し、投票の結果、ファールーク1世の子で、生後わずか半年のフアード2世を王位に就けた後に亡命させることで意見が一致した。王政の継続は、イギリスに介入する口実を与えないために「ファールーク1世の腐敗の打倒のみが目的」と印象付けることを意図していた。翌26日、ファールーク1世はヨットで亡命し、ナギーブはファールーク1世と最後の挨拶を交わした。その際、ファールーク1世は「君の使命は難しいものです。エジプトを治めるのは簡単なことではありません」と告げ、ナギーブは後年「私は彼の敗北を喜ぶ気にはなれなかった」と述べている。 9月17日には首相に就任し、副首相兼内務大臣のナーセルと共に摂政評議会を創設して政権を発足した。ナギーブの首相就任後、自由将校団はすぐに王政廃止に向けて準備を進め、翌1953年6月18日にフアード2世が廃位されてエジプトは共和政に移行し、ナギーブは首相兼任のまま初代大統領に就任した。