イナーシャ、摩擦損失などのフリクションロスの低減とは? わかりやすく解説

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イナーシャ、摩擦損失などのフリクションロスの低減

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/04/15 16:44 UTC 版)

メカチューン」の記事における「イナーシャ、摩擦損失などのフリクションロスの低減」の解説

動的バランス最適化摺動抵抗減少により出力ロス低減を図る。材料力学機械加工などの知識が必要。摺動部におけるクリアランス調整潤滑系統の最適化を含む。エンジン回転数上限上げ出力増加図ろうとする場合は、バルブスプリングサージング現象ピストンリングフラッタリング現象出力上昇に伴う加振力(振動)の増大各部品の機械的強度相対低下等が発生し多く機械的対策を必要とする。 この項目は、自動車関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者求めています(自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ)。

※この「イナーシャ、摩擦損失などのフリクションロスの低減」の解説は、「メカチューン」の解説の一部です。
「イナーシャ、摩擦損失などのフリクションロスの低減」を含む「メカチューン」の記事については、「メカチューン」の概要を参照ください。

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