ふるさと雷鳥とは? わかりやすく解説

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ふるさと雷鳥

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/25 23:23 UTC 版)

サンダーバード (列車)」の記事における「ふるさと雷鳥」の解説

2001年3月ダイヤ改正により、かつて大阪駅 - 青森駅間で運転していた「白鳥」1往復と、新潟駅発着の「雷鳥」3往復金沢駅以東が「北越」に統合され新潟駅発着の「雷鳥」が廃止された。しかし、大阪駅 - 新潟駅間でお盆年末年始ゴールデンウイークなど多客時に運転する臨時列車として、2001年秋に雷鳥」として設定されていたが、2002年の夏から「ふるさと雷鳥」として2009年ゴールデンウィークまで運転されていた。車両は、当初京都総合運転所485系2005年夏の運転より金総合車両所所属489系ボンネット車が使用された。 途中停車駅は、新大阪駅京都駅敦賀駅福井駅小松駅金沢駅高岡駅富山駅魚津駅糸魚川駅直江津駅柏崎駅長岡駅見附駅東三条駅加茂駅新津駅であったが、2003年度から大阪駅 - 金沢駅間は「雷鳥」の基本停車駅になり、金沢駅 - 新潟駅間の停車駅泊駅追加された。

※この「ふるさと雷鳥」の解説は、「サンダーバード (列車)」の解説の一部です。
「ふるさと雷鳥」を含む「サンダーバード (列車)」の記事については、「サンダーバード (列車)」の概要を参照ください。

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