ICE
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事故
エシェデ鉄道事故
1998年6月3日、ドイツのニーダーザクセン州エシェデ付近を時速200 kmで走行していたICEが脱線、道路橋に衝突し大破する事故が発生した。原因は弾性車輪の金属疲労による破損。この事故で101人が死亡し、ドイツの鉄道事故としては第二次大戦後最悪の惨事となった。
走行中のICE火災事故
2018年10月12日、ドイツ西部ラインラント＝プファルツ州を走行中の高速列車ICE3型車両、電気系統が原因とみられる火災が発生した。一部車両が激しく燃え、乗客約500人が避難、数人が軽傷を負った。火災は12日朝に発生し、消防隊が数時間後に消し止めた。列車はケルンからミュンヘンに向かっていた[12][13]。
ドイツ国外への展開
韓国の高速鉄道KTXではフランスとの入札競争で健闘したが敗れた。
台湾高速鉄道ではフランスとともに「ヨーロッパ連合」を組み、ICEの動力車とTGV Duplexで組成した「ユーロトレイン」によってプレゼンテーションを行ったが、「日本連合」に敗れた。最終的にはインフラ整備をヨーロッパ連合、車両と技術は日本連合が担当する玉虫色の決着を見たが、これに対してヨーロッパ連合は台湾高速鉄道に対し違約金を請求した。
スペインでは、高速新線AVEのマドリード - バルセロナ線でICE3ベースの車両、ヴェラロE（ICE350の名称もあった）が投入され、最高速度350 km/hでの営業運転が予定されている。
中国の京滬高速鉄道では当初ICE方式によるドイツの参入が有力視されていた。2005年11月、主席の胡錦濤の訪独にあわせ、最高速度300 km/hの高速鉄道用と同200 km/hの在来線高速化用の計100編成について、うち60編成について、ICE 3ベースの車両を現地企業との合弁で納入することが決定。3編成はドイツ純正、残りは中国への技術移転による生産となる。なお、中国におけるこの電車の形式名はCRH3である。車体幅はICE 3と比べて若干広い。
アメリカのアムトラック北東回廊への高速列車の導入に際しては、アムトラックのロゴを付けて輸出し、スウェーデンのX2000とともに試験的に走らせたが、最終的にはTGVの技術を応用したアセラ・エクスプレスが導入された。
2006年5月、ロシアのモスクワ - サンクトペテルブルク間を結ぶ高速鉄道にシーメンス社とロシア鉄道との間でICE 3をベースとした新型車両の納入契約が交わされ、2010年にサプサンとして運用を開始した。車体幅はICE 3よりも広い。
脚注
- ^ http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_1/33-37.pdf
- ^ “15 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr” (ドイツ語). Deutsche Bahn AG. 2007年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年2月13日閲覧。
- ^ 世界の高速列車のトレンドに発生した"異変" 鉄道見本市｢イノトランス｣速報レポート 東洋経済オンライン、2016年9月20日。
- ^ a b ICx becomes ICE 4 レールウェイ・ガゼット・インターナショナル、2015年12月7日。（英語）
- ^ DB unveils ICE4 inter-city train ‘for the gigabit society’ レールウェイ・ガゼット・インターナショナル、2016年9月14日。（英語）
- ^ “Deutsche Bahn to Recall Part of High-Speed Train Fleet”. Deutsche Welle (2008年10月24日). 2008年11月25日閲覧。
- ^ “Deutsche Bahn to recall part of ICE train fleet”. The Local - Germany's news in English (2008年10月24日). 2008年11月25日閲覧。
- ^ Koschinski 2008, p. 82
- ^ Dirk Übbing. “Nach Städten benannte ICE der Deutschen Bahn AG”. Lok Report. 2002年2月11日閲覧。
- ^ European Rail Timetable January 2016, p. 3
- ^ “ICE Sprinter”. ドイツ鉄道. 2016年1月8日閲覧。
- ^ INC, SANKEI DIGITAL. “ドイツ高速列車で火災 ５００人避難、軽傷者も”. 産経フォト. 2020年11月30日閲覧。
- ^ 『ドイツの高速鉄道ICEが満員で走行中に突然煙が出て2車両で火災が発生』。2020年11月30日閲覧。
氷
(ICE から転送)
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注釈
- ^ 星野リゾート トマム（北海道占冠村）が厳冬期に設営する。「クールな夢 見られそう」 『朝日新聞』夕刊2019年1月22日（1面）2019年1月24日閲覧。
出典
- ^ a b Yamane, Ryo; Komatsu, Kazuki; Gouchi, Jun; Uwatoko, Yoshiya; Machida, Shinichi; Hattori, Takanori; Ito, Hayate; Kagi, Hiroyuki (2021-2-18). “Experimental evidence for the existence of a second partially-ordered phase of ice VI”. Nature Communications 12 (1): 1129. doi:10.1038/s41467-021-21351-9. ISSN 2041-1723.
- ^ a b 『低温高圧下で新しい氷の相（氷XIX）を発見』（プレスリリース）東京大学大学院理学系研究科・理学部、2021年2月19日。2021年2月22日閲覧。
- ^ Weber, Bart; Nagata, Yuki; Ketzetzi, Stefania; Tang, Fujie; Smit, Wilbert J.; Bakker, Huib J.; Backus, Ellen H. G.; Bonn, Mischa et al. (2018-06-07). “Molecular Insight into the Slipperiness of Ice”. The Journal of Physical Chemistry Letters 9 (11): 2838–2842. doi:10.1021/acs.jpclett.8b01188.
- ^ “チコちゃんに叱られる！「拡大版SP！イチョウ並木・氷の謎・イラスト一挙公開！」”. TVでた蔵 (2019年12月27日). 2019年12月30日閲覧。
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- ^ a b “溶けゆく氷を使っていた大正・昭和の冷蔵庫 変わるキッチン（第15回）～冷やす（後篇）”. 2016年2月5日閲覧。
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- ^ Makkonen, L. (1994) "Ice and Construction". E & FN Spon, London. ISBN 0-203-62726-1
- ^ Stephanie Dalley (1 January 2002). Mari and Karana: Two Old Babylonian Cities. Gorgias Press LLC. p. 91. ISBN 978-1-931956-02-4
- ^ a b “コンビニ「氷特需」 コーヒー用カップ入り増産、札幌の工場フル稼働”. 『北海道新聞』 (北海道新聞社). (2014年8月7日)
- ^ International Equations for the Pressure along the Melting and along the Sublimation Curve of Ordinary Water Substance W. Wagner, A. Saul and A. Pruss (1994), J. Phys. Chem. Ref. Data, 23, 515.
- ^ Review of the vapour pressures of ice and supercooled water for atmospheric applications. D. M. Murphy and T. Koop (2005) Quarterly Journal of the Royal Meteorological Society, 131, 1539.
- ^ National Snow and Data Ice Center, "The Life of a Glacier"
- ^ Chang, Kenneth (2004年12月9日). “Astronomers Contemplate Icy Volcanoes in Far Places”. The New York Times 2012年7月30日閲覧。
- ^ Tschauner, O.; Huang, S.; Greenberg, E.; Prakapenka, V. B.; Ma, C.; Rossman, G. R.; Shen, A. H.; Zhang, D. et al. (2018-03-09). “Ice-VII inclusions in diamonds: Evidence for aqueous fluid in Earth’s deep mantle” (英語). Science 359 (6380): 1136–1139. doi:10.1126/science.aao3030. ISSN 0036-8075. PMID 29590042.
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