久代駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/29 08:21 UTC 版)
| 久代駅 | |
|---|---|
 ホーム（2020年3月） | |
|
くしろ Kushiro | |
|
◄波子 (2.3 km) (4.1 km) 下府► | |
| 所在地 | 島根県浜田市久代町221 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | D 山陰本線 |
| キロ程 | 465.6 km（京都起点） |
| 電報略号 | クシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1959年（昭和34年）3月1日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
- 1959年（昭和34年）3月1日：国鉄山陰本線波子駅 - 下府駅間に新設[1]。旅客営業のみ[1]の駅員無配置駅[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[1]。
駅構造
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益田方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。地形の都合上、集落からは高い位置にある。
浜田鉄道部管理の無人駅。出雲市寄りにある出入口から直接ホームに入る形となっている。
客車列車が走っていた頃は、車両長さがホーム有効長を超えるため、普通列車でも通過することがあった。これは、普通列車が全て気動車化された後の1992年（平成4年）3月まで続いた。
利用状況
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2021年度の1日平均乗車人員は3人である。2004年度は11人、1994年度は31人、1984年度は23人であった。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 23 |
| 2000 | 24 |
| 2001 | 17 |
| 2002 | 12 |
| 2003 | 14 |
| 2004 | 11 |
| 2005 | 11 |
| 2006 | 12 |
| 2007 | 14 |
| 2008 | 16 |
| 2009 | 12 |
| 2010 | 11 |
| 2011 | 11 |
| 2012 | 11 |
| 2013 | 14 |
| 2014 | 10 |
| 2015 | 5 |
| 2016 | 5 |
| 2017 | 3 |
| 2018 | 3 |
| 2019 | 2 |
| 2020 | 3 |
| 2021 | 3 |
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